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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 5536 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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 Verfasst am: 20.06.2010 11:10:42 Titel: Schleifring tauschen an Bosch lichtmaschinen |
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Hallo zusammen, het sich schon mal jemand hingesetzt und den Schleifring getauscht?
Ist es nur ne Fleißaufgabe oder muss ich dafür besondere Qualifikationen mitbringen?
Reicht ein Universal 2-Arm Abzieher? Oder ist mehr Werkzeug gefragt?
Es geht um zwei 120A Lichtmaschinen. Der Schleifring und Regeler kosten 30€.
Ne Lima im Austauch 180€
Lager sind noch prima, ganz lautlos.
Wäre klasse wenn mir jemand seine Erfahrungen mitteilt  |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 20.06.2010 11:25:20 Titel: |
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| wie weit sind die denn eingelaufen ? Können doch bloß ein paar Zehntel sein. Allgemein werden die abgedreht |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 20.06.2010 11:28:55 Titel: |
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Grüße Dich, zum abdrehen is nix mehr vorhanden.
Die Fahrt zum Dreher würde die 30€ auch übersteigen. |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
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| Verfasst am: 20.06.2010 11:36:01 Titel: |
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wie geht das - nix mehr vorhanden ?
egal, vor dem Problem stand ich noch nicht und kann dazu nix sagen. Die Ringe abziehen und neu e drauf drücken wird nicht das Problem sein. Allerdings die elektr. Verbindung der Ringe zu den Drähten Richtung Rotor-wicklung würd ich mal als Problem ansehen.
Vielleicht ist es einfacher bei eBay oder auf dem Schrottplatz für ein paar Euro´s komplett was auftreiben. die 120A-Bosch gibt es ja wie Sand am mehr eigentlich |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 20.06.2010 11:41:21 Titel: |
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...die beiden Limas sind vom Schrott.
Ausbauen UND anguggen geht bei unserem Schrotti nich.
1,9mm fehlt vom Schleifkontakt. Differenz zum andern 0,9mm.
Bei der andern schauts bissle besser aus. |
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| Verfasst am: 20.06.2010 11:59:13 Titel: |
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1,9mm ist fett. da geht nix mehr. Bekommst die Schleifringe komplett als Ersatzteil ?
Hab grad noch mal nachgesehen, scheint ja ein Teil zu sein. Und die Verbindung zur Rotorwicklung geht über eine Feder.
würd sagen, schlanken Abzieher und Versuch macht kluch |
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| Verfasst am: 20.06.2010 12:00:47 Titel: |
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| Nachsatz wegen ankucken beim Schrotti, Kappe ab (3 Kreuzschlitz) und Regler ab (2 Schrauben) dann siihst die Schleifringe |
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| Verfasst am: 20.06.2010 12:09:20 Titel: |
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...das geht halt bei unserem Schrotti nicht.
Aber ich habe HIER schon ne Anleitung gefunden |
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Liebe Grüße Robert
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 20.06.2010 12:11:15 Titel: |
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bei meinem schrotti kann ich ausprobieren und wenns nicht passt,umtauschen oder ich bekomme mein geld zurück........  |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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| Verfasst am: 20.06.2010 12:12:54 Titel: |
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Super....das hilft mir sehr viel weiter.
Danke trotzdem |
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| Verfasst am: 20.06.2010 12:15:47 Titel: |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | ...das geht halt bei unserem Schrotti nicht.
Aber ich habe HIER schon ne Anleitung gefunden |
der link zu autokohlen.de ist fein. Wenn der wirklich alles hat was auf seiner Site zu sehen ist - einige Probleme gelöst |
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Dyneema? Nur palettenweise!
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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| Verfasst am: 20.06.2010 12:19:07 Titel: |
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was brauchst denn genau für ein ersatzteil?
ich bekomm, je nach Artikel von meinem Großhändler bis zu 30 und mehr %!!!
Da ist wirklich die Frage, ob man nicht mal was neues sich gönnt!
auch bei limas und anlasser muss man halt ab und zu mal e-teile erneuern, bleibt kein weg offen.
aber mit den teilen spielt man nicht und geht keine risiken ein! | |
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 20.06.2010 12:26:45 Titel: |
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Hallo, für meinen Anwendungszweck sind neuteile eher unsinn.
Bosch Lima kostet etwa 600€
Gebrauchtlichtmaschinen für 40€ und ganz schlechte eben für 30€ richten.
Das E-Teil selber ist DIESES hier.
Regler und Schleifkontakt |
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| Verfasst am: 20.06.2010 12:29:52 Titel: |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | Super....das hilft mir sehr viel weiter.
Danke trotzdem |
 DU HAST DEN FALSCHEN SCHROTTI !!!  |
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Dyneema? Nur palettenweise!
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| Verfasst am: 20.06.2010 17:49:09 Titel: |
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was, und da überlegst du noch selbst rumzubasteln....
kauf das teil neu und gut ist.
bei anlassern und limas würd ich nicht sparen, echt net.
ein Ausfall kann dir mehr ärger und kosten bereiten, als was du sparst.
600 euro für ne lima,,,,oh, was für ein teil ist das denn? für nen V 24 Motor....?
du schreibst anfangs: lager noch okay.
wechsele die lieber auch mit, kommen irgendwann mal mit, dann ärgerst dich.
hab schon viele limas und anlasser repariert. | |
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