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 Garagenparker


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: SAD-City, East Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. SJ 410 gti 2. SJ 413 3. LandCruiser LJ 73 4. 4-Runner VZN 130 5. Ducati Monster 620 Dark 6. Herkel Hehnersteberer |
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Verfasst am: 19.06.2010 15:28:32 Titel: |
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So sieht die Lösung dieses Problems im meinem Toyota aus.
Materialstärke 10mm.
Vorne aufgekantet und mit Ausschnitt und Bohrungen für's Seilfenster.
Die originale Stoßstange hab ich eifach von vorne drüber geschoben und den
selben Ausschnitt an der selben Stelle gemacht.
Vor'm Bohren der Befestigungslöcher und Anschweißen der stehenden
Befestigungsplatten hab ich mir die Position so ausgemessen, dass die
Seilfensterhalterung meiner Halteplatte genau hinter der Originalstoßstange
sitzt. Somit kann ich das Seilfenster von vorne durch beide Teile verschrauben,
hab keinen sichtbaren Ausschnitt in der Stoßstange, da das Seilfenster ja die
Schnittkanten verdeckt, und kann auch problemlos die Abdeckkappe anbringen, da
nichts übersteht. | _________________ Hauptsache, es geht vorwärts - der Weg ist mir egal! |
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Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Meschede (Sauerland) Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5768 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Magirus Deutz 170D11  2. Nissan Terrano II  3. Honda XL 500R  |
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Verfasst am: 27.06.2010 13:26:23 Titel: |
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So es war soweit:
Erstmal Platz machen
Nun konnte es ans schweißen gehen
Erste mal am Auto
wieder alles andere drumrum gepackt
Die Platte ist aus 6mm Stahl gebogen. Nun muss ich noch etwas schleifen und lackieren und die Stromversorgung machen. | _________________ Gruß Marcel
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Nissan Terrano II mit 31er MT-Bereifung, 5 cm Spacer an der Hinterachse, 4cm Bodylift, Seilwinde, Schnorchel, Rammbügel,CB-Funk, etc...
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Sottrum Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MItsubishi L200 2. Mazda 3 BK 3. Honda Shadow Spirit |
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Verfasst am: 27.06.2010 15:04:06 Titel: |
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| Haste noch Detail Bilder wie und wo befestigt? | _________________ Gruß Uwe |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Meschede (Sauerland) Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5768 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 27.06.2010 19:57:40 Titel: |
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Nur die von Seite 1. Muss die Platte aber eh nochmal abnehmen,weil noch 2 Schrauben fehlen und ich die Platte noch lackieren will. Mache dann mal nen paar genauere Aufnahmen.
Maße der Platte:
18cm die beiden Schenkel, 73cm der untere boden und 25cm lang. Aus 6mm Stahl | _________________ Gruß Marcel
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Verfasst am: 28.06.2010 16:00:23 Titel: |
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Nun die Details:
Bei den drei unteren Schrauben habe ich hinten mit Falchstahl die "Auflagefläche der Schrauben vergsößert, damit sich der Druck besser auf den Träger verteilt. Alle Schrauben sind M10 und 8.8
 | _________________ Gruß Marcel
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 28.06.2010 23:57:29 Titel: |
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Hm, die drei Laschen unten werden so nicht viel bringen...
Ich würde zumindest noch Aussteifungsdreiecke zur Platte hin reinschweißen.
Bin mir trotzdem unschlüssig, was die Punkte halten, die Du gewählt hast.
Ich hab meine Windenkonsole komplett am Rahmen verschraubt (Bereich
Abschlepphaken und Stoßstangenhalter). Da weiß ich, daß es hält...
Ist aber ein Y720 und somit ein Urahn Deines R20.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Sottrum Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MItsubishi L200 2. Mazda 3 BK 3. Honda Shadow Spirit |
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Verfasst am: 29.06.2010 05:46:53 Titel: |
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Wie stark ist das Material (vom Fahrzeug) an den Seitlichen Befestigungspunkten?
Nicht das es dir die front zerreißt wenn da mal richtig Last drauf kommt. | _________________ Gruß Uwe |
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 Schraubensammelstreber

Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Hagen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder 2.5 cdi 2. Mercedes A-Klasse |
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Verfasst am: 29.06.2010 06:56:06 Titel: |
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Ich glaube nicht das die Befestigung so gut ist.
Das sieht alles nach Karosserie aus.
Kannst du nicht direckt an den Rahmen gehen.
Bei der Befestigung hätte ich ordentlich Bauchschmerzen.
Dort wo der Abschlepp-Hacken befestigt ist gibt es doch sicherlich einige Bohrungen und Gewinde die man nutzen kann.
Thomas | _________________ Ich weiß freilich nicht, ob es besser wird,wenn es anders wird.
Aber es muss anders werden!
Alles ist möglich aber Nichts ist sicher! |
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Verfasst am: 29.06.2010 11:21:11 Titel: |
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| Steppenwolf hat folgendes geschrieben: | Hm, die drei Laschen unten werden so nicht viel bringen...
Ich würde zumindest noch Aussteifungsdreiecke zur Platte hin reinschweißen.
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Das habe ich mir auch schon gedacht und da kommen noch Dreicke rein.
| Steppenwolf hat folgendes geschrieben: |
Bin mir trotzdem unschlüssig, was die Punkte halten, die Du gewählt hast.
Ich hab meine Windenkonsole komplett am Rahmen verschraubt (Bereich
Abschlepphaken und Stoßstangenhalter). Da weiß ich, daß es hält...
Ist aber ein Y720 und somit ein Urahn Deines R20.
Stefan |
Die Halter links und rechts sind ja die Stoßstangenhalter des Autos und die gehen auf den Leiterrahmen. Unten kommt man nur schlecht dran, weil genau da wo der Leiterrahmen ist, diese Quertraverse ist, wo die drei Schrauben drin sind. | _________________ Gruß Marcel
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Verfasst am: 29.06.2010 11:56:37 Titel: |
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| outdooruwe hat folgendes geschrieben: | Wie stark ist das Material (vom Fahrzeug) an den Seitlichen Befestigungspunkten?
Nicht das es dir die front zerreißt wenn da mal richtig Last drauf kommt. |
Auch 6mm. Die beiden Stoßstangenhalter sind am Rahmen befestigt.
| Terranoman hat folgendes geschrieben: | Ich glaube nicht das die Befestigung so gut ist.
Das sieht alles nach Karosserie aus.
Kannst du nicht direckt an den Rahmen gehen.
Bei der Befestigung hätte ich ordentlich Bauchschmerzen.
Dort wo der Abschlepp-Hacken befestigt ist gibt es doch sicherlich einige Bohrungen und Gewinde die man nutzen kann.
Thomas |
Ja gibt es. Aber da kommt man so schlecht hin, weil unteranderem die Traverse im Weg ist.
Interessant wäre es zu wissen, wo die fertigen Windenstoßstangen für den R20 ausm Handel befestigt werden? Jemand eine Anbauanweisung zu hause liegen?  | _________________ Gruß Marcel
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Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 29.06.2010 12:03:44 Titel: |
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| Sleepwalker hat folgendes geschrieben: |
Interessant wäre es zu wissen, wo die fertigen Windenstoßstangen für den R20 ausm Handel befestigt werden? Jemand eine Anbauanweisung zu hause liegen?  |
haste mal beim taubenreuther geschaut.. ich glaube da mal was gesehn zu haben..also ne Einbauanleitung  | |
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Verfasst am: 29.06.2010 12:54:16 Titel: |
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Ich hab noch keine Anleitung im Netz gefunden, und auch kein Bild wo man ernsthaft erkennen könnte wie die "Original" Befestigung aussieht. Deshalb auch mein Interesse.
Irgendwie war ich bisher auch zu Faul meine Stoßstange abzubauen um selber mal zu schauen.
Wobei die Anbauhöhe der so aussieht wie bei der Kauflösung, also muß es da ja ähnlich gelöst sein. | _________________ Gruß Uwe |
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Verfasst am: 29.06.2010 13:10:08 Titel: |
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| Sandman hat folgendes geschrieben: | | Sleepwalker hat folgendes geschrieben: |
Interessant wäre es zu wissen, wo die fertigen Windenstoßstangen für den R20 ausm Handel befestigt werden? Jemand eine Anbauanweisung zu hause liegen?  |
haste mal beim taubenreuther geschaut.. ich glaube da mal was gesehn zu haben..also ne Einbauanleitung  |
Doch bei Taubenreuther gibt es eine Einbauanleitung.
Und die haben die Windenstoßstange nur an den Stoßstangenhaltern fest gemacht. Also unten an der Traverse gar nicht. Was bei denen geändert wird ist folgendes:
Das Blech ist direkt mit der Windenplatte verschweißt und hat keine "langlöcher bzw das obere Loch ist nicht "offen" also kann bei dem fertigen Anbausatz der Stoßstangenhalter nicht rausrutschen.
Ich denke mal die "Platten werde ich dann noch ändern, dass ich die bei Zug nicht aus der Verschraubung ziehe.
EDIT:
So meinte ich das mit der Platte:
Und dann müsste es wie bei Taubenreuther sein, wenn ich das richtig sehe. Nur dass meine Windenplatte mit den 2 Schrauben an der Platte angeschraubt ist (Also an dieser Platte, die ich neu mache) und bei Taubenreuther die "Platte" an der Windenplatte fest geschweißt ist | _________________ Gruß Marcel
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Verfasst am: 29.06.2010 15:11:15 Titel: |
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Ahja, also wie ich vermutet hab. Wie gesagt auch die Einauhöhe deckt sich mit den Kauflösungen deshalb konnt es ja auch kaum anders befestigt sein.
Ich behalte das mal im Hinterkopf, im Moment fehlt mir das Gefühl zwischen den Fingern dafür  | _________________ Gruß Uwe |
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