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Sandbleche, Waffelboards, Anfahrhilfen etc...
Gekürzte Bleche ja/nein?

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 5477 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 21.07.2010 21:01:47    Titel: Sandbleche, Waffelboards, Anfahrhilfen etc...
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Hallo, mal eine Frage an die Lenker der kürzeren Varianten (Suzuki und ähnliche):

Öfters habe ich von gekürzten Sandblechen, Waffelboards gelesen, gehört...

- Macht die Kürzung Sinn?
-> Klar, wenn der Radstand schon kürzer als das Blech ist. Aber das ist nicht gemeint Hau mich, ich bin der Frühling

- Um wieviel habt ihr sie gekürzt, sodass sie noch Sinn machten?

- Welche Erfahrungen gibt es?

Danke schon mal für nützliche Erfahrungswerte YES
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flashman
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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 21:19:50    Titel:
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Waffleboards (die schweren GFK Dinger) für den Mercedes G von 1.50 auf 1.20m gekürzt. Hat gut funktioniert.

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BeitragVerfasst am: 21.07.2010 22:16:57    Titel:
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meine Waffeln sind auch so auf 120-130

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siggi109
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BeitragVerfasst am: 22.07.2010 00:29:04    Titel:
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er wollte wissen warum ihr die gekürzt habt männers..............
weil sie besser ins oder ans auto passen oder gibt es
noch einen anderen,triftigen grund............... Wut Unsicher
maaaaaan,alles muss man den leuten aus der nase ziehen........ Wut Grins

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SIGGI109

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mein teiledealer ?? natürlich
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 5477 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 22.07.2010 01:31:24    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hey, Sigi! Winke Winke

Naja, ich mache mir meine Gedanken...

90 cm währen vom Verbau echt praktisch, nur machen sie dann noch einen Sinn???
-> Beim kleinen Jimny, Suzuki wohl bemerkt!

Gruß
Andreas
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kawahans
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BeitragVerfasst am: 22.07.2010 05:33:35    Titel:
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Sandblech bei mir 120 cm, weil sie dann noch gut zwischen den Achsen eingelegt werden können. "Vorbeugend" im Sand aufgelegt sind die 120 cm schon elend kurz, noch kürzer kann ich`s mir eigentlich kaum vorstellen. Wenn man sich schon eingegraben hat, wird die Menge Sand, die man wegschaufeln muss, immer größer, je länger das Bord ist... Ist so wie immer: eigentlich immer zu schwer und immer zu kurz Heiligenschein
Im nicht-Sand-Gelände habe ich keine Erfahrungen damit.

Wobei der Pinzgauer nicht wirklich mit einem Suzi vergleichbar ist Grins Grins Grins

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BeitragVerfasst am: 22.07.2010 08:22:46    Titel:
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siggi109 hat folgendes geschrieben:
er wollte wissen warum ihr die gekürzt habt männers..............


aus optischen Gründen rotfl

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grafe
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BeitragVerfasst am: 22.07.2010 08:29:51    Titel:
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siggi109 hat folgendes geschrieben:
er wollte wissen warum ihr die gekürzt habt männers..............
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ich verstehe das nicht so.
ich verstehe seine frage so, als ob er wissen will ob sie gekürzt noch funktionieren.
warum man die kürzt ist ja wohl klar, oder? Hau mich, ich bin der Frühling

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grubber
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BeitragVerfasst am: 22.07.2010 08:34:56    Titel:
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hey,
ich kann dir meine 125cm kurzen bleche zum probieren mitbringen die tage... Winke Winke

zum brückenbau/ kanten überbrücken muss das reichen, sand weiß ich nicht.
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 22.07.2010 10:27:03    Titel:
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Mach mal Knuddel
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Algarv
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BeitragVerfasst am: 08.02.2011 14:52:19    Titel:
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Sind das die GFK-Waffleboards?

http://www.paddockspares.com/scp/OFF_ROAD/Waffle_Boards.html


Der Preis scheint mir sehr günstig zu sein.
Ich brauche die Boards als Rampe und zum Überbrücken. Sie müssen also meinen Wagen tragen.

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Holger

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flashman
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BeitragVerfasst am: 08.02.2011 14:55:41    Titel:
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Jepp. Aber bedenke, dass sie wirklich sackschwer sind. Die 50er dürften nen halben Panzer tragen... rotfl

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Algarv
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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 08.02.2011 15:24:37    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Jepp. Aber bedenke, dass sie wirklich sackschwer sind. Die 50er dürften nen halben Panzer tragen... rotfl


Was wäre denn eine Alternative?

die Trialfahrer hier haben selbstgeschweißte 'Leitern'.

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Holger

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flashman
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BeitragVerfasst am: 08.02.2011 15:42:11    Titel:
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Muss ich passen. Mein Hinweis war nicht als Gegenargument generell zu verstehen, sondern mehr als Hinweis / Ergänzung. Ja

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BeitragVerfasst am: 08.02.2011 19:16:58    Titel:
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Algarv hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Jepp. Aber bedenke, dass sie wirklich sackschwer sind. Die 50er dürften nen halben Panzer tragen... rotfl


Was wäre denn eine Alternative?

die Trialfahrer hier haben selbstgeschweißte 'Leitern'.


Hi,

nimm die: http://www.sandbleche.de/
Diese haben bei uns viele im Verein und sind alle zufrieden. Erfahrene OffRoader waren mit dem was es auf dem Markt gibt unzufrieden und habens dann selbst besser gemacht:
http://www.sandbleche.de/dokumentation.html

Gruß

Rocky
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