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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5509 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 31.07.2010 20:20:38 Titel: Bremssattel hinten Überholen beim Y60 |
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hallo will 2 bremssättel einer H233B VERNÜNFTIG ÜBERHOLEN .
vor etwas längerer Zeit gabs in der bucht mal günstige Komplette Überholkits die auch garnicht teuer waren - glaub 18 euro pro Sattel. aber solche angebote kann ich leider nicht mehr finden ...
weis wer wo ich sowas herbekomme ?? also Kolben, dichtung und staubmanschette?
werd auf keinen fall zum freundlcihen gehen - das tuh ich mir ne an
wenn es nichts speziell für den gibt - passt das kram vll aus andern fahrzeugen wo es sowas gibt ?
Gruß Sascha | |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Meissen Status: Offline
| Fahrzeuge 1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz, |
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Verfasst am: 31.07.2010 20:34:43 Titel: |
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85 euro kostet ein sattel im tausch.
rep teile habe ich auf die schnelle nicht gefunden.
für vorne habe ich ma was gefunden bei teile fritzen.
gruß frank | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 31.07.2010 20:57:02 Titel: |
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Hab grad erst hinten 2 neue Sättel vom Zubehör verbaut.
Rechne mit 120 EUR maximal pro Bremssattel aus dem Zubehör.
Gruß Andreas | |
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Verfasst am: 31.07.2010 20:59:24 Titel: |
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Habe meine Bremse am auch selber überholt. Habe gesammt 85€ dafür augegeben. ATU,PV usw wollten nur Überholte Sättel im Tausch verkaufen(106€ das Stück). Ein kleiner Autoteilehandel in Oldenburg konnte mir die Teile binnen 3 Tage aus Dänemark besorgen. Klapper einfach mal die Händler bei Dir in der Nähe ab. | _________________ Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Wald in da Oberpfalz Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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Verfasst am: 31.07.2010 21:14:34 Titel: |
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PatrolY61 hat folgendes geschrieben: | Habe meine Bremse am auch selber überholt. Habe gesammt 85€ dafür augegeben. ATU,PV usw wollten nur Überholte Sättel im Tausch verkaufen(106€ das Stück). Ein kleiner Autoteilehandel in Oldenburg konnte mir die Teile binnen 3 Tage aus Dänemark besorgen. Klapper einfach mal die Händler bei Dir in der Nähe ab. |
Genau so würd s ich auch machen  | _________________ No Pick No Rost No Fun |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 31.07.2010 23:39:35 Titel: |
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Wenn ich mir überlege, was neue Bremskolben bei Nissan kosten, dazu der Dichtsatz...
Und dann muß ich noch rumschleifen um den Rost aus den Ritzen zu bekommen wo die Dichtringe drin sitzen.
Ich hab das einmal an der Vorderachse gemacht, das hat mir gereicht.
Deswegen hab ich jetzt an der Hinterachse gleich komplette Neuteile verbaut.
Gruß Andreas | |
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Verfasst am: 01.08.2010 00:45:00 Titel: |
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tinker20 hat folgendes geschrieben: | Wenn ich mir überlege, was neue Bremskolben bei Nissan kosten, dazu der Dichtsatz...
Und dann muß ich noch rumschleifen um den Rost aus den Ritzen zu bekommen wo die Dichtringe drin sitzen.
Ich hab das einmal an der Vorderachse gemacht, das hat mir gereicht.
Deswegen hab ich jetzt an der Hinterachse gleich komplette Neuteile verbaut.
Gruß Andreas |
Habe alles im Nachbau von Budweg. Passt, funktioniert,hält. Bei einer Einkolben Bremse hält sich das mit dem schleifen auch in Grenzen.
Habe für beide Seiten 85€ ausgegeben, nicht Pro Seite!! | _________________ Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 01.08.2010 10:58:06 Titel: |
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Bei mir drücke ich die Kolben in regelmäßigen Abständen raus putze alles und setze alles wieder mit ATE Paste zussmmen. (beim Belagwechsel)
Dann hat man die Probleme nicht. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5509 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 01.08.2010 12:28:51 Titel: |
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Bei mir drücke ich die Kolben in regelmäßigen Abständen raus putze alles und setze alles wieder mit ATE Paste zussmmen. (beim Belagwechsel)
Dann hat man die Probleme nicht. |
hab ich ja auch immer so gemacht - nur wenn die Schutzmanschetten gerissen sind müsste man das alle 4 wochen machen und es würde nicht reichen - wenn die heile wären und ein gleitmittel drin is was korosionshemmend is hätte man damit keine Probleme - so wie es (eigentlich ) auch normal is
naja werd mal wie oben schon vorgeschlagen die bremsenläden abklappern ob wer was hat oder weis ...
ist es eigentlich möglich die Bremssättel mit halterung der VORDERACHSE an die HA zu bauen ? .....weil die kolben vorn schon beachtlich größer sind und ich noch 2 Sättel für vorn hab die noch keiner Überholung bedürfen  | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 01.08.2010 13:57:07 Titel: |
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Ne, macht auch keinen Sinn weil Du hinten nicht so viel Bremsleistung brauchst. | |
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Verfasst am: 01.08.2010 17:58:10 Titel: |
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Diese Teile sind bis auf die Kolben bei Nissan bezahlbar. Ich würde aber trotzdem
vorher mal die Kolben aus den Sätteln ziehen und mir die Laufbahnen anschauen,
ob da Grate oder Rost drin sind. Falls ja: Austauschen!
Ich hab da zwar mal mit 800er Papier drin vorsichtig drin rumgeschliffen, das ist
aber nicht empfehlenswert.
 | _________________ Wer sich in die Nesseln setzt, dem brennt der Arsch!
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Schwarzwald Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 RD28Ti `98 SWB 2. und noch paar andere alte Kübel... |
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Verfasst am: 01.08.2010 20:07:30 Titel: |
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jetzt bitte nich gleich haun, weiß der thorsten hatte es irgendwo schonmal aufgelistet:
aber iss die H233B die Standartachse beim 2,8er TI ??? | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5509 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T 2. Defender 130 |
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Verfasst am: 01.08.2010 20:24:31 Titel: |
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ja genau um die geht es ....jop soweit ich weis is die achse standart bei den Y60/Y61 mit RD28T
mal ne frage : isses eigentlich "normal " das die obenerwähnte Achse zusätzlich zu den Spiralfederaufnahmen auch die Blattfederaufnahmen hat ????? | |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Schwarzwald Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 RD28Ti `98 SWB 2. und noch paar andere alte Kübel... |
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Verfasst am: 01.08.2010 21:14:28 Titel: |
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würde mal sagen ja: da es den in AU auch als Chassi-Cab (Pickup) Ausführung gibt und da Blattfedern verbaut sind. Die haben zwar meist die 4500 Diesel drin und damit eigentlich ne H260er, das weiß ich aber nicht 100%, könnten auch ne H233 haben und damit könnt es seinen Sinn ergeben
mir gings nur um die Öl-Füllmenge fürs - da die variiert und ich nicht wirklich weiß welche Achse bei mir drin ist | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 02.08.2010 06:46:26 Titel: |
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Für hinten habe ich sogar noch einen Überholsatz liegen. Habe nur die Gummimanschetten vom Führungsbolzen gebraucht.
Ist von Nissan. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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