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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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 Verfasst am: 03.09.2010 12:50:18 Titel: |
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| landybehr hat folgendes geschrieben: | da war vor einigen Wochen erst auf dem Blacklandy.de eine Diskussion, inmitten derer jemand verriet daß er sich den Anschlußblock auf der CNC-Fräse gemacht hat.
Denke, das wäre relativ einfach für ihn, so etwas auf Bitte hin nachzufertigen - die Programmierung steht ja nun mal. Klang so, als wäre das mit Aufwands-/Unkostenentschädigung viel günstiger auszugleichen, als original gekauft. Möglicherweise ist es aber auch einfach, aus Vollmaterial selbst einen Anschlußblock zu schleifen und mit Gewindebohrungen zu versehen. Ist ja alles kein Zauberwerk. Aber zu diesem allen habe ich es weder genug vor Augen um krass konkret zu helfen, noch ein persönliches Interesse selbst was zu bekommen - denn die Automatik im RRC hat sowas alles ja schon "in Serie".
Bei Bedarf müsste ich mal bei BL gucken, ob ich´s wiederfinde. |
Dann fehlt aber ja noch das Thermostat um den großen Kreislauf einzuschalten, oder? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 03.09.2010 13:59:44 Titel: |
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hmja, glaube Du hast Recht.
Man kann ja auch einen externen Thermostaten verwenden, und den dann irgendwo zwischen Getriebe und Kühler einsplicen. Ich meine zu erinnern, daß Racimex sowas hatte. Gibt´s doch aber bestimmt von allen Rennsportzubehörläden. |
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RangeRoverClassic, "High-Input" - 4.2lV8, Megasquirt-ECU (+ Ford-EDIS Zündung + klopfsensor) - www.megamanual.com |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 03.09.2010 18:11:00 Titel: |
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| landybehr hat folgendes geschrieben: | hmja, glaube Du hast Recht.
Man kann ja auch einen externen Thermostaten verwenden, und den dann irgendwo zwischen Getriebe und Kühler einsplicen. Ich meine zu erinnern, daß Racimex sowas hatte. Gibt´s doch aber bestimmt von allen Rennsportzubehörläden. |
Da gibts glaub ich schon ausreichen Lesestoff hier und im BL. |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 24.09.2010 09:15:41 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | Baloo hat folgendes geschrieben: | | Forcierer hat folgendes geschrieben: | | an welcher Stelle ist denn der Anschluß? Dort kann man doch auch einen Temp-Sensor reinschrauben, richtig? |
Links am Schaltgetriebe.
Aber auf den Anschlüssen steckt ja schon was drauf, nämlich diese Brücke die statt des Kühlkreislaufes montiert ist.
Aber basteln kann man da sicher was. |
seh ich da ran, wenn ich den Tunnel weg mache oder ist das eher unten? Hab noch nicht so genau danach gesucht.
Die Brücke ist ein Rohrbogen? |
Hier sitzt das Teil.
Sieht man jetzt gut nachdem das VTG draussen ist.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 90 Tdi
2. Defender 110 Td5
3. Range Rover 3,5l |
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| Verfasst am: 26.09.2010 10:57:20 Titel: |
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Genau so sieht das Teil aus, einen Sensor wird man wohl recht einfach dort rein bekommen,
eine wirkliche Besserung der Innentemperatur bringt aber auch der Kühler nicht.
Es geht dadurch dem Getriebeöl (auch ohne Thermostat) schon erheblich besser,
aber bei langer Autobahnfahrt im Hochsommer bleibt es kuschelig auf den vorderen Plätzen.
Ich hatte mir diese Matten hier geleistet und bin sehr begeistert:
Es wird zwar noch immer etwas wärmer, aber der Unterschied ist sehr deutlich
spürbar und nebenbei wird es leiser in der Kabine!  | |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 26.09.2010 12:51:47 Titel: |
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Was sind das für Matten?
Man sieht auf dem Bild leider nicht viel. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 27.09.2010 08:23:55 Titel: |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
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| Verfasst am: 27.09.2010 08:28:22 Titel: |
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Schaut gut aus, aber auch nicht ganz billig.
Sind das echte Bilder oder ist das ne CAD Zeichnung? |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
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| Verfasst am: 28.09.2010 08:02:46 Titel: |
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Also ich würde sagen die sind echt, aber hätte ich es gewusst, hättest du die Matten auch live und in Farbe sehen können..  | |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
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| Verfasst am: 28.09.2010 08:20:35 Titel: |
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| NikoD90 hat folgendes geschrieben: | | Also ich würde sagen die sind echt, aber hätte ich es gewusst, hättest du die Matten auch live und in Farbe sehen können.. |
Wo denn? In Sontra? |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
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| Verfasst am: 28.09.2010 22:37:06 Titel: |
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| Na in Rumänien natürlich! | |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 29.09.2010 07:59:36 Titel: |
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| NikoD90 hat folgendes geschrieben: | | Na in Rumänien natürlich! |
Ich war noch nie in Rumänien ...  |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 29.09.2010 10:20:51 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | | NikoD90 hat folgendes geschrieben: | | Na in Rumänien natürlich! |
Ich war noch nie in Rumänien ... |
Evtl. eine Verwechslung aufgrund eines ähnlichen Namens  |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 29.09.2010 10:27:23 Titel: |
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| Könnte sein ... |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: HH
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. LR 110 TD4 |
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| Verfasst am: 22.12.2010 21:14:35 Titel: |
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Bei mir wirds bei längeren Fahrten auch sehr warm um die Füße und Waden.
Einige biegen sich ein Blech, welches sie an die Quertraverse des Rahmens montieren. Angeblich soll dieses der Luftkühlung dienen. Obs wirklich funktioniert, kann ich nicht sagen.
Trotzdem finde ich die Idee dort Luft hinzuführen gar nicht schlecht.
Wenns draußen wieder wärmer wird, werde ich mal gucken, was man tun kann. |
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Ich habe nicht die Hälfte von dem erzählt was ich gesehen habe, weil keiner mir geglaubt hätte. |
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