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Gewinde von Reifenventilen
Das Gewinde der Kappe

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flashman
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BeitragVerfasst am: 18.10.2010 11:57:57    Titel:
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Nicht mehr als 30 bar, oder Baloo? rotfl

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Baloo
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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 18.10.2010 11:58:12    Titel:
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Hab ich bis jetzt noch nicht drüber nachgedacht, aber 5 bar vielleicht?

Die Idee stammt ja nicht von mir, das haben andere ja schon erfolgreich so im Einsatz.

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Henning
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BeitragVerfasst am: 18.10.2010 12:00:19    Titel:
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Baloo hat folgendes geschrieben:
Wichtig wäre das der auf das Ventil aufgeschraubte Teil des Adapters das Ventil beim aufschrauben öffnet.
Es muss ja auch Luft aus dem Reifen wieder rauskönnen


Das ist genau das, wofür Ventilverlängerungen da sind Ja
Bekommen solltest du die bei jeder Reifenbude, die auch LKW-Reifen montiert.
Die werden bei Zwillingsbereifung benötigt, um dort den Luftdruck zu kontrollieren.

_________________
Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
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Baloo
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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 18.10.2010 12:03:30    Titel:
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@Hennig
Jawohl mein General .......... ATU und Reifenbude liegen beide mehr oder weniger auf dem Heimweg.

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Forcierer
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BeitragVerfasst am: 18.10.2010 12:06:49    Titel:
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Baloo hat folgendes geschrieben:
Die Idee stammt ja nicht von mir, das haben andere ja schon erfolgreich so im Einsatz.


mit unbeschädigten Reifen denke ich auch nicht wirklich ein Problem. Meine Reifen haben nur alle irgendwo mal kleine Beschädigungen vom Offroaden und wenn man da 5bar drauf macht und die Kiste evtl. noch in der Sonne steht, hat man denke ich mal schnell keinen Druckspeicher mehr und kein Ersatzrad. In der Stadt sicher nicht so tragisch... Grins

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Baloo
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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 18.10.2010 12:23:33    Titel:
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Das Ersatzrad sieht gut aus, hat nur Straße gesehen.
Aber der Einwand das man mit dem Druck das Ersatzrad riskieren kann ist schon schwerwiegend
und spricht eher dagegen.
Jedenfalls gegen eine permanente Füllung.

Um ne gößere Menge Luft zu haben um was auszublasen oder nen Reifen auf die Felge zu bringen
kann man das Ersatzrad ja auch erst dann aufpumpen wenns gebraucht wird.

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G.S.C.Nueno
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1. Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 18.10.2010 12:32:37    Titel:
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Funktionieren tut das. Ich hab das folgendermassen gelöst. Von nem VW Notset vom Kompressor den Schlauch abgeschnippelt. Das hat einen Schraubanschluss der das Ventil öffnet. Mit nem Zwischenstück hab ich das an nen Druckluftfüller ausm Baumarkt angeschlossen an dem ein Spiralschlauch hängt. Fertig. Ich hab 7 bar im Reifen. Das langt locker für 4 Reifen um die von 1 Bar auf pistenerträgliche 2,5 bar aufzublasen. Mehr hab ich nicht probiert. In Pausen füll ich dann den Reserveradreifen wieder mit dem Kompressor.

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siggi109
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BeitragVerfasst am: 18.10.2010 12:40:08    Titel:
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als luftspeicher würde ich lieber einen entleerten feuerlöscher nehmen................
kost nix und es gibt die in 2l versionen.bei 8bar ist das schon ne menge luft. Ätsch Ja

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SIGGI109

NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER

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mein teiledealer ?? natürlich
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Baloo
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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 18.10.2010 12:47:30    Titel:
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siggi109 hat folgendes geschrieben:
als luftspeicher würde ich lieber einen entleerten feuerlöscher nehmen................
kost nix und es gibt die in 2l versionen.bei 8bar ist das schon ne menge luft. Ätsch Ja


Einen tauglichen Drucktank 10 Liter hab ich schon organisiert, nur fehlt mir die Zeit den noch vor dem Urlaub einzubauen.
Feuerlöscher hatte ich auch mal 2 stk. organisiert, aber die sind beim Umzug verschwunden ... Hau mich, ich bin der Frühling

@Neo
Danke für die Eckdaten ... Euer Wunsch sei mir Befehl
Das mit dem Zyklon hast noch nicht gelesen, oder ... Komm nur, Freundchen!

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BeitragVerfasst am: 18.10.2010 13:09:45    Titel:
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Baloo hat folgendes geschrieben:
siggi109 hat folgendes geschrieben:
als luftspeicher würde ich lieber einen entleerten feuerlöscher nehmen................
kost nix und es gibt die in 2l versionen.bei 8bar ist das schon ne menge luft. Ätsch Ja


Einen tauglichen Drucktank 10 Liter hab ich schon organisiert, nur fehlt mir die Zeit den noch vor dem Urlaub einzubauen.
Feuerlöscher hatte ich auch mal 2 stk. organisiert, aber die sind beim Umzug verschwunden ... Hau mich, ich bin der Frühling

@Neo
Danke für die Eckdaten ... Euer Wunsch sei mir Befehl
Das mit dem Zyklon hast noch nicht gelesen, oder ... Komm nur, Freundchen!


Äh nö, war bis Freitag im Urlaub rotfl und hab meine runden 400 Emails noch nicht gesichtet rotfl Ich guck aber gleich mal.

Edith sagt ich find den Thread nimmer rotfl Du wolltest mir bestimmt den Durchmesser mitteilen. Mach das mal hier oder verlink mal bitte. Ich bin zu alt zum suchen rotfl

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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 18.10.2010 13:16:02    Titel:
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Faule Socke ......... Ich bin der apokalyptische Reiter und komme über Dich
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=41432&start=15&postdays=0&postorder=asc&highlight=zyklon

Wieso muss jemand der so arbeitet wie du auch noch Urlaub machen ... Komm nur, Freundchen!

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BeitragVerfasst am: 18.10.2010 13:17:35    Titel:
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Baloo hat folgendes geschrieben:
Faule Socke ......... Ich bin der apokalyptische Reiter und komme über Dich
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=41432&start=15&postdays=0&postorder=asc&highlight=zyklon

Wieso muss jemand der so arbeitet wie du auch noch Urlaub machen ... Komm nur, Freundchen!


Na dá bin ich aber froh das zumindest noch einer denkt das ich arbeite rotfl

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