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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 14:27:59    Titel:
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Weis nicht ob beim 2er die Pumpe noch mechanisch oder schon elektronisch geregelt ist.
Im 2. Fall müsstest du das über den Einstellwiederstand machen.

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1. L300 4X4
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 14:52:57    Titel:
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Sie müsste elektronisch sein. Gaspedal ist jedenfalls nur ein Poti.

Wo muss da ein Widerstand rein?
Hat vllt. jemand einen Stromlaufplan oder sowas?
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 16:37:44    Titel:
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An der Pumpe sitzt ein Einstellwiederstand von Nissan der die Fördermenge einstellt. Aber viel kann man damit nicht ändern.

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1. L300 4X4
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 16:48:19    Titel:
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Alles klar, werd ich die nächsten Tage mal nachsehen.
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 12.12.2010 16:58:26    Titel:
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Müsste ein kleines Kästchen mit Stecker sein. Da sind nur 2 Kabel angeschlossen.
Mit etwas Glück steht auch eine Nummer drauf.

Du kannst aber auch dem ECM eine kältere Motortemperatur vorgaugeln. Dann wird mehr Treibstoff eingespritzt.

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1. L300 4X4
BeitragVerfasst am: 09.02.2011 19:12:38    Titel:
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Hi Wildsau

Könntest du das mit ECM näher erläutern? Was bedeutet ECM, wo finde ich es und was muss ich tun, damit er mehr einspritzt?
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