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Biodieselbeimischung soll Probleme bei vielen Motoren machen
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Arlo Guthry
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6. Fichtenmoped Lila Plakette - Ich nehme mal an,sowas bekommen Raumschiffe, Flaschengeister und Freimaurer.
BeitragVerfasst am: 27.12.2010 03:11:55    Titel:
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Klar!
Alles Pölschäden! YES

2-Takt-Öl in homöopathischen Dosen (oder aus Blech) haben bislang keinen nennenswerten Schaden anrichten können. Vertrau mir

Warum nicht? Obskur

Ist ja versteuert! Von daher droht also kein Ungemach. YES

Nun, man kann Gerüchten schlecht widersprechen, warum auch?
Wird schon was dran sein! Hau mich, ich bin der Frühling
Ansonsten empfehle ich den feuchten Keks aus dem Schuh zu nehmen. Meine Meinung ist nur zwei Cent wert, wie es aussieht...

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Tschüß
Kurt
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...und hat diesen Thread vor 5361 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 27.12.2010 08:42:31    Titel:
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@Kurt: ich kann dir nicht ganz folgen... Unsicher

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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 29.12.2010 08:56:19    Titel:
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Obskur Unsicher

Hier noch mal was zur Lektüre der aktullen Situation...
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,736788,00.html

...und ich sag seit Jahren das mein Verbrauch bei gleichbleibendem Fahrstil zunimmt :(

Und "bessere Ökobilanz" ist jawohl ein Lacher wenn man bedenkt das die Motoren nicht mehr so lange halten Hau mich, ich bin der Frühling

Das Biokraftstoffe dann auch Regenwälder zerstören und bei der Verbrennung Karzinogene freisetzen ist auch irgendwie egal Unsicher Nee, oder?

Warum kostet eigentlich der Diesel, bzw. generell der Sprit, gearde soviel (Diesel bis 1,38) wenn der Rohölpreis doch relativ niedrig ist? Obskur Wut

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 29.12.2010 08:59:03    Titel:
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Oilworker hat folgendes geschrieben:
Warum kostet eigentlich der Diesel, bzw. generell der Sprit, gearde soviel (Diesel bis 1,38) wenn der Rohölpreis doch relativ niedrig ist? Obskur Wut


Weißt, mir müssen doch ene armen Spekulanten nach der Kriese wieder unter die Arme greifen, ausserdem den Ölmultis rotfl

Aber sogsagt ists mitlerweile wohl wirklich an der Zeit sich nen Vielstoffmotor zuzulegen Heiligenschein

EDIT:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,736788,00.html hat folgendes geschrieben:
Mit dem neuen Kraftstoff setzt die Bundesregierung Vorgaben der EU zur Verringerung des Kohlendioxidausstoßes von Autos um.
Wird das dann auch bei der Berechnung der neuen KFZ Steuer berücksichtigt Unsicher

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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 29.12.2010 14:46:13    Titel:
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Es ist doch alles nur "errechnet" und hat in der Realität so gar nichts mit Umweltschutz, etc. zu tun Nee, oder?
Die Produktion von Biokraftstoffen schadet der Umwelt und die Beimischung desselben zum normalen Treibstoff erhöht den Verschleiss sowie den Verbrauch.
Klar, theoretisch, produziert man weniger CO2, aber das nur wenn man ausser acht lässt das man ohne weiteres 10%-20% mehr verbraucht. Obskur Wut

Es ist ebenso ein Schwachsinn, wie der Handel mit Emissionszertifikaten und dem "umtopfen von Bäumen" unter dem Deckmantel des Wiederaufforstens....

Ich hab mal Statistiken der EU verglichen und festgestellt, wenn ich mir die richtigen raussuche, das ich weniger CO2 produziere wenn ich mit meinem Landy um die Welt fahre als wenn ich ein normales Leben zuhause führe.

Das einfachste wäre endlich mal bessere Verbrennungsmotoren zu bauen und ohne irgendwelche Öko-Beimischungen den Verbrauch zu senken.

Aber nein, statt dessen werden die Motoren immer Leistungsstärker, verbrauchen ohne weiteres 15-20L und ich bin ein Öko-Schwein weil ich nen Defender fahre? Obskur Unsicher Ja, nee, iss klar...

Aus meiner aktuellen Tankstatistik:
13.0-13.5L bei deutschem Diesel mit Bio-Zusatz (mit 2-takt Öl, ohne noch mehr)
10.5-11.5L bei ausländischem Diesel ohne Bio-Zusatz

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 29.12.2010 22:01:46    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ja, Oily ich versteh shcon was du sagen wilslt udn stah auch hinter dem. Die Sache ist nur das das unsere Politik anders sieht, wohl nicht zuletzt wegen Lobbyismus. Denk das keiner ne "Umweltsau" ist, zumindest ned freiwillig, nur was will man machen wenn das Material mit dem man arbeitet nicht mehr hergibt traurig

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BeitragVerfasst am: 30.12.2010 09:33:46    Titel:
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Die Fragen die sich immer wieder aufdrängen ist doch:

"Warum glaubt der Bürger alles was man ihm erzählt?"
und
"Warum läßt sich der Bürger alles gefallen?"

Unsicher traurig

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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 30.12.2010 10:23:20    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Weils eventuell nur 2 - 3% der Gesellschaft interessiert. Außerdem nehm ich an das der rest einfach den anderen hinterherläuft ohne drüber nachzudenken. Ansich ein sehr gefährlicher Nährboden...

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Cäsar
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6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
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BeitragVerfasst am: 31.12.2010 13:55:42    Titel:
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Arlo Guthry hat folgendes geschrieben:
Klar!
Alles Pölschäden! YES



ich fahre kein Pöl mehr im G. Den habe ich vor drei Jahren das letzte mal mit dem Leistungsreduzierer gefahren....kommt wohl eher aud dem Wasserloch in dem ich mal vor ein paar Wochen rumgelungert habe...

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Schöne Grüße von Cäsar...

Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
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BeitragVerfasst am: 31.12.2010 19:30:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Cäsar hat folgendes geschrieben:
Arlo Guthry hat folgendes geschrieben:
Klar!
Alles Pölschäden! YES



ich fahre kein Pöl mehr im G. Den habe ich vor drei Jahren das letzte mal mit dem Leistungsreduzierer gefahren....kommt wohl eher aud dem Wasserloch in dem ich mal vor ein paar Wochen rumgelungert habe...


Sach ich ja: alles Pölschäden!!! Vertrau mir rotfl rotfl rotfl

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Tschüß
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BeitragVerfasst am: 01.01.2011 12:09:03    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Allerdings ist seit dem der Tank geweschselt, alle Filter neu und der Geber ebenfalls gereinigt......was soll den da noch biologischer Angriff sein?

Und Wasserlöcher haben auch weniger mit Pöl zu tun....

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