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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 09.02.2011 14:31:51 Titel: |
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Einfach ne Kultur ansetzen und kucken.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 09.02.2011 16:32:26 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Einfach ne Kultur ansetzen und kucken.  |
dann sieht man was passiert
entweder Party oder keine Party...mal spassig gesagt  | |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 09.02.2011 20:15:46 Titel: |
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Eins möchte ich dazu beisteuern:
Hatte auch das Problem mit den Ablagerungen.
Die braunen extrem feinen Ablagerungen haben einmal sogar fast meinen Kühlerstutzen zugesetzt.
Das Zeugs war richtig braun, also eher dunkelbraun und sah schon fast wie Erde aus, die mal 100 mal durch ne Mühle gelassen hat. Also noch wesentlich feiner als Sand. Grobe Körner waren garkeine dabei.
Ich habs erstmal für Rost gehalten, und daraufhin massiv gespült, nur um dann fest zu stellen daß es wieder kam.
Danach hatte ich den Zylinderkopfschaden und der Kopf kam runter und ein neuer drauf.
Feststellung als der Kopf runter war:
- Kühlkanäle Motorblock massivst angerostet innen drin
- Kühlkanäle alter Zylinderkopf braun, und total unebene Flächen. Wie angerostet, nur eben daß das Material Alu ist.
Jetzt seit der neue Kopf drauf ist hab ich keine Ablagerungen oder Partikel mehr im Kühlwasser.
Sehr strange das ganze!
Gruß Andreas | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 10.02.2011 08:21:17 Titel: |
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... sowas hatte ich noch nie!
Vielleicht solltet ihr einfach nur mal sauberes Wasser und ordentlichem Kühlerfrostschutz (mit Korrosionsschutz) verwenden.  | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5530 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 10.02.2011 09:03:39 Titel: |
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Das Problem hatte ich bisher auch nicht. Selbst bei meinem TD42 der auf einer englischen Farm gelaufen ist.
Hab mir deshalb meine Gedanken gemacht, da genügend Leute das Problem haben.
Erklären kann ich mir das Alles nicht. Halte das mit den Bakterien aber für eine mögliche Lösung.
Tinker, desertkruiser
Dem matuschka sein Kühlkreislauf sieht auch nicht so toll aus.
Scheint wohl eine englische Krankheit zu sein? | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Wald in da Oberpfalz Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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Verfasst am: 10.02.2011 09:12:06 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Das Problem hatte ich bisher auch nicht. Selbst bei meinem TD42 der auf einer englischen Farm gelaufen ist.
Hab mir deshalb meine Gedanken gemacht, da genügend Leute das Problem haben.
Erklären kann ich mir das Alles nicht. Halte das mit den Bakterien aber für eine mögliche Lösung.
Tinker, desertkruiser
Dem matuschka sein Kühlkreislauf sieht auch nicht so toll aus.
Scheint wohl eine englische Krankheit zu sein? |
Sags ja die habn alle denn UK Gilb erwischt
Oder liegst am Wasser denk wenns richtig Sauer is friest des denn Stahlguß schon an.
Habn an unseren Hausssee saures Wasser das frißt verzinkte 8mm Ankerketten in zwei Jahren weg ,die sind auch schwarz und schmierig  | _________________ No Pick No Rost No Fun |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5530 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 10.02.2011 09:37:06 Titel: |
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Fülle immer nur destiliertes Wasser ein.
Vieleicht liegt es daran. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Wald in da Oberpfalz Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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Verfasst am: 10.02.2011 09:42:41 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Fülle immer nur destiliertes Wasser ein.
Vieleicht liegt es daran. |
Glaub das is ne gute Lösung ,hast auch kein Problem mit Kalk und anderen Mineralien  | _________________ No Pick No Rost No Fun |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 10.02.2011 09:57:45 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Fülle immer nur destiliertes Wasser ein.
Vieleicht liegt es daran. |
Das ist gut - kann nicht schaden ... aber bei einem guten Kühlerfrostschutzmittel (mit Korrosionsschutz) noch nichtmal notwendig. | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 10.02.2011 10:10:30 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Wald in da Oberpfalz Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 allias Red Dragon ,2.Grand Vitara alias Bums Susi |
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Verfasst am: 10.02.2011 10:14:53 Titel: |
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| Desertcruiser hat folgendes geschrieben: | | Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Tinker, desertkruiser
Dem matuschka sein Kühlkreislauf sieht auch nicht so toll aus.
Scheint wohl eine englische Krankheit zu sein? |
Ich denke, mangels Pflege (und vielleicht Pflichtbewußtsein) gibt's sowas schon... |
Hey Chrigu Stell Dir mal vor Du bist inder Wüste und hast kein Wasser mehr ,solltest dann die Brühe Saufn müssen würd da lieber gleich nur Dessteliertes einfüllen  | _________________ No Pick No Rost No Fun |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 10.02.2011 10:52:12 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Gummersbach Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 10.02.2011 11:19:35 Titel: |
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Bin in Afrika schon mit Cola gefahren.
Dank minimaler Phosphorsäure auf jeden Fall rostumwandelnd | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Verfasst am: 10.02.2011 11:57:42 Titel: |
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| Dirtrider hat folgendes geschrieben: | | Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Fülle immer nur destiliertes Wasser ein.
Vieleicht liegt es daran. |
Das ist gut - kann nicht schaden ... aber bei einem guten Kühlerfrostschutzmittel (mit Korrosionsschutz) noch nichtmal notwendig. |
und welcher Frostschutz taugt Deiner Meinung nach was? alle die ich kenne und schon getestet habe sind aggressiv und fressen den Zink wie oben beschrieben auf | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 10.02.2011 13:09:19 Titel: |
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| DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | ...
und welcher Frostschutz taugt Deiner Meinung nach was? alle die ich kenne und schon getestet habe sind aggressiv und fressen den Zink wie oben beschrieben auf |
Ich verwende seit ca. 15 Jahren den einfachen BASF -Kühlerfrostschutz (grün ... jetzt gibts wahrscheinlich nur noch den blauen). Sämtliche Kühlkreise von meinen Fahrzeugen (egal ob Alu, Magnesiumlegierungen, Stahlguß, oder sonstige Materialien verbaut), ob Motorrad oder Auto, waren innen immer blitzblank ... wie neu.
Ich mag das Zeug ... da es sich absolut bewährt hat! ...
Aber, davon mal abgesehen ... Wo im Kühlkreislauf hast Du Zink oder verzinkte Teile?
Zink gehört nicht in einen geschlossenen Kreislauf, da es durch die geringere metallische Wertigkeit des Material immer (und das ist auch so gewollt) als Opferanode wirkt.  | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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