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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Großkrotzenburg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5409 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN FAE 8.150  2. Amarok V6 |
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Verfasst am: 07.04.2011 22:35:51 Titel: Hilfe!!!! Gebrochene hintere Blattfeder beim 160iger |
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Moin,
habe heute beim Schrauben gesehen das hinten links die obere Lage (die wo die Augen dran sind) meiner Blattfeder gebrochen ist. Ist aber leider keine originale, hat nämlich 8 Lagen. Soweit ich weiß sind es Trailmaster. Kann morgen noch Fotos machen.
Könnte echt mal tierisch
Hat vielleicht noch jemand was liegen? Kann mir jemand weiterhelfen?
Gruß Markus | _________________ Gruß Markus |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 07.04.2011 23:29:38 Titel: |
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Ist halt das Problem, daß wir in so einem "hoch entwickelten" Land leben...
Als mir das in Spanien passiert ist, hab ich die nächste größere LKW-Werkstatt angefahren. Dort wurde meine
Tragfeder nach Maß gefertigt und gut wars. Als ich das gleiche Problem in D hatte und LKW-Werkstätten aufgesucht
habe, wurde ich dort nur ausgelacht mit den Worten"Wissen Sie eigentlich, wo Sie leben?"
Endergebnis: Ich mußte mir ein komplettes Federpaket bei Rancho ordern und die Tragfeder davon nehmen. Was
anderes wird Dir auch nicht übrigbleiben, wenn Du keine Federschmiede bei Dir um die Ecke hast.
Oder ein Serienfederpaket bei Blattfeder.de bestellen und davon die Traglage nehmen.
Problem ist: eigentlich sollte man so was beidseitig machen, damit er nicht irgendwann hängt. Aber ich gehe mal
davon aus, daß Deine Federn auch nicht mehr ganz frisch sind und sich schon gesetzt haben, dann könnte das
ganz gut spielen mit der Traglage vom Serienfahrwerk.
Und bei Nissan brauchst Du gar nicht fragen, da kostet eine Lage mehr als anderswo ein komplettes Paket...
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Großkrotzenburg Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. MAN FAE 8.150  2. Amarok V6 |
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Verfasst am: 08.04.2011 06:00:35 Titel: |
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Also du meinst mit ner Traglage würde es vorerst reichen? Denke mal das sich diese irgendwo auftreiben lässt. Weiß ja wo noch ein Schlachtauto steht, weiß aber net ob die Federn noch ok sind und ob ich die dann haben kann.
Gruß Markus | _________________ Gruß Markus |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 08.04.2011 23:28:38 Titel: |
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Na ja, wenn es ein gut abgehangenes Schlachtauto ist, dann stehen die Chancen gut, daß die Federpakete dann auch
schon durch sind. Die setzen sich in über 20 Jahren ordentlich! Dann wäre die Gefahr wirklich groß, daß er hängt!
Ich meinte tatsächlich, daß eine Serientragfeder neu von Blattfeder.de durchaus vergleichbar sein sollte mit Deiner
mehrere Jahre genutzten Trailmaster auf der anderen Seite. Zumindest für einen begrenzten Zeitraum.
Will man es wirklich korrekt machen, sollte man beide Traglagen mit gleichen Federn bestücken. Aber um den Urlaub
zu retten und sich noch etwas Luft zu verschaffen könnte man so verfahren, wie ich es geschrieben habe.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2006 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. L 200 |
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Verfasst am: 09.04.2011 08:44:29 Titel: |
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Hallo
Frag bei Taubenreuther in Kulmbach an, die können einzelne Lagen besorgen, oder haben Sie sogar vor Ort.
Ich hatte bis vor kurzen, wo ich noch zu hause wohnte, noch Ferdern gelagert.
Mußte sie aus Platzmangel leider entsorgen.
Gruß Micha | _________________ a bissla wos geht ja immer... |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Großkrotzenburg Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. MAN FAE 8.150  2. Amarok V6 |
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Verfasst am: 09.04.2011 11:52:13 Titel: |
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Danke für eure Hilfe! Habe gestern mit Trailmaster telefoniert, Montag spätestens Dienstag kommen alle 4 Federpakete neu. Denke mal das ich den Einbau an einem Abend schaffe. So kann ich in Kroatien wenigstens gescheit Offroaden ohne Angst zu haben. Naja und mein Taschengeld fällt dann jetzt halt ein bischen kleiner aus.
Gruß Markus | _________________ Gruß Markus |
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 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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Verfasst am: 09.04.2011 17:08:56 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Großkrotzenburg Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. MAN FAE 8.150  2. Amarok V6 |
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Verfasst am: 09.04.2011 21:50:57 Titel: |
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| el Che hat folgendes geschrieben: | | hast du den schonmal bei Trailmaster angefragt?? |
Wer lesen kann ist klar im Vorteil
Gruß Markus | _________________ Gruß Markus |
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 müder holznagel fetischist


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Hückeswagen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( ) 2. Subaru Forster BJ 1998 |
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Verfasst am: 09.04.2011 22:39:19 Titel: |
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Für den Einbau brauch ich wenn es einigermaßen klappt 5 gemütliche Stunden. Ohne Bühne, nur mit Wagenheber und dickem Hammer...
Nur mal so als kleinen Zeitanhalt... | _________________ http://www.landy-treff.de/ |
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