Starrer Bergegurt als elastisch verkauft

Verfasst am: 11.04.2011 19:08:10 Titel: Starrer Bergegurt als elastisch verkauft

Habe mir vor kurzem bei einem der üblichen Offroad-Anbieter (DER ALLES FÜR ERLEBNISREISEN anbietet) einen Bergegurt für 39,95 Euro gekauft, der wie folgt beschrieben wird: "60mmbreit, 10m lang, weiß, Bruchlast ca. 8to, Dehnung bis 25% bei Volllast". Glücklicherweise haben wir die Lieferung dann erstmal vorsichtig im Hof getestet - las ich doch irgendwo hier im Forum mal einen Beitrag, das ein Händler statische Gurte als dynamisch anbietet was m.E. brandgefährlich ist. Obskur

Vorsichtig (1km/h) in den Gurt gefahren und das ungute Gefühl bekommen - da dehnt sich nichts. Dann nochmal etwas mutiger die 2,3t reinrollen lassen - das gab schon einen ordentlichen Schlag und der Wagen wurde wegen des aussermittigem Anschlagpunktes auf trockenem Pflaster ordentlich quer versetzt. Geschätzt hat sich der Gurt dabei ab dem Punkt "straff" vielleicht um 10cm gedehnt. Headbanger

Bei dem kinetischen 10m-Gurt, den ich vorher hatte, konnte ich mit 2-3m Anlauf mit Vollgas in den Gurt fahren und wurde über eine Strecke von deutlich über 1,5m ganz linear abgefangen.

Wir haben dann noch einen weiteren Vergleich direkt mit einem starren 10m 8to Gurt gemacht und das genau identische Verhalten der beiden Gurte festgestellt. Vielleicht stelle ich noch Vergleichsvideos hier ein. Mir ist klar, dass die Grenze zwischen "starrem" und "elastischem" Gurt letztlich fliessend ist - selbst ein armdickes Stahlseil ist etwas elastisch. Aber soetwas als dynamischen Gurt zu verkaufen finde ich unverantwortlich. Wut

Bin gespannt wie besagter Laden auf die Rücksendung reagiert.

Weiss jemand, was man für dieses Teil von Paddocks nach Import nach Deutschland in Summe (Steuer/Zoll etc) zahlt und wie da ungefähr das Packmass ist?

Verfasst am: 11.04.2011 19:26:07 Titel:

Packmass weiss ich nicht, ich schmeiss immer alles so ins Auto rein. Steuer ist die englische MwSt oder auch Tax genannt was noch dazu kommt, ausser Du hast ne Umsatzsteuer ID (als Selbstständiger z.B.), ansonsten nur noch Versand, sonst nix. Mir taugt der Gurt für den Preis. Da hab ich mich von einen Tag lang aus der Wüste zerren lassen, der ist immer noch im Einsatz.

Verfasst am: 11.04.2011 19:44:27 Titel:

Moin.

Den Daerr Gurt habe ich auch. Elastisch ist da nichts. Neulich zwei von Paddock bestellt, waren irgendwie 96 Euronen für beide inkl. alles. Gestestet und für o.K. befunden.
Ich habe dann noch so ein Teil aus Lettland - ist teuer, dafür aber auch länger und noch elastischer! Das ist meine persönliche Referenz für den Vergleich anderer Gurte bzw. Seile.

Gruß Stefan

Verfasst am: 11.04.2011 20:11:13 Titel:

Wir haben vom Därr Dr_Koordinate im Forum. Den könnte man ja mal ansprechen. Denke mal, dass dieses Feedback für Därr auch wichtig wäre...Falls die dortigen dynamischen Gurte wirklich ungeeignet statisch sind.

Verfasst am: 11.04.2011 20:43:28 Titel:

Hi,

vieleicht lags ja an der nicht aufgebrachten Vollast?
"...Bruchlast ca. 8 Tonnen, Dehnung bis
25% bei Volllast..." wenn er sich angeblich auch "...schon lange vor seiner Höchstbelastungsgrenze
elastisch dehnt..." Aber was heißt das?

Gruß

Rocky

Offroader Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Urlaub

Hi,

ich habe auch den weißen Bergegurt vom Därr. Dieser ist tatsächlich elastisch. Schon öfters eingesetzt und mit Schwung rein; kein Schlag. Evtl. ist das Chargen abhängig. Ich würde es reklamieren.

Gruß

Hede

Verfasst am: 12.04.2011 09:01:58 Titel:

Verfasst am: 12.04.2011 09:16:02 Titel:

Dazu muss ich mal kurz anmerken, dass grade der Hashi-Ken im Vergleich zum "Paddock Gurt" (der aber eigentlich von nem Spezialzulieferer für Bergematerial gefertigt wird, der sonst auch LKWs macht), wirklich klar verliert. Wir hatten den Hashi ne Weile, auch auf Rallye und Reise. Aber der lange Gurt, eigentlich korrekterweise ein Seil, ist belastbarer, elastischer und besser zu handhaben.

Verfasst am: 12.04.2011 09:22:45 Titel:

Der dynamische weiße Paddock Gurt wird doch auch vom Därr verkauft dachte ich?

Verfasst am: 12.04.2011 09:52:06 Titel:

Das sind aber verschiedene. Der Paddock Gurt liegt bei 89 Euro, nicht bei 39 Euro.

Verfasst am: 12.04.2011 10:05:29 Titel:

der verlinkte gurt ist aber nur 34£ ?

*verwirrt*

Verfasst am: 12.04.2011 10:10:41 Titel:

Verfasst am: 12.04.2011 10:39:16 Titel:

achso, lustige abzocker. ich bestell sowieso nur noch bei paddok direkt, was da für die gleichen teile z.t. für fanatsiepreise verlangt werden Nee, oder?

ziemlich doof, dass gerade eben meine paddock lieferung angekommen ist - hätte ich doch gleich mitbestellen können. aber 15£ Porto bei 34£ Warenwert.....

Verfasst am: 12.04.2011 10:42:46 Titel:

Was hast Du bestellt? Obwohl....Schweiz ist ja immer teurer im Porto, oder? Ich hab grade fünf Felgen + extra Paket geordert und kam auf 15 Pfund Shipping. Supi

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