XJ oder ... ?!

Verfasst am: 03.07.2011 20:47:33 Titel: XJ oder ... ?!

Moin,

Ich hab mich frisch im Forum angemeldet, da ich wieder einen Allradler suche und gerne auf eure Erfahrung und Ideen zurückgreifen möchte.

Zuletzt fuhr ich ein Vitara Cabrio und war eigentlich sehr zufrieden mit dem Gefährt. Der neue sollte allerdings über Rücksitzbank und Kofferraum verfügen, wobei letzterer evtl. durch einen Gastank etwas verkleinert werden würde.

Ich möchte damit mein Mountainbike in den Wald bringen und 1 - 2 mal im Jahr in den Zelturlaub. Ich könnte mir auch gelegentliche Besuche in Offroadparks vorstellen (nur um ihn später abkärchern zu können).

Hab meine Suche bisher auf den 4 Liter beschränkt, wobei ich auch schon mal richtung Blazer geschielt hab. Vielleicht habt ihr ja noch Alternativen. Budget sollte 5000eur nicht übersteigen.

Hab schon einen ganz in der Nähe gefunden, nur würde mich hier wohl das Bendix ABS stören von dem man nicht all zu viel gutes hört...

MfG

Verfasst am: 03.07.2011 21:00:42 Titel:

Für 5 Scheine sollte es schon ein Facelift-Modell geben (ab Modelljahr 97). Ich würde ihn möglichst unverbastelt kaufen, dann durchreparieren und dann erst mit den "Offroad-Umbauten" beginnen.

Verfasst am: 04.07.2011 16:33:18 Titel:

Jünger wäre mir natürlich auch lieber... Zumindest würde der Einbau einer Gasanlage mir dann weniger Bauchschmerzen bereiten als bei einem 20 Jahre alten Wagen.

Hab hier nochmal einen ausgegraben, der auf den ersten Blick ganz gut aussieht. Leider fehlt hier die , und das Rad alleine aufs Dach heben ist sicherlich auch nicht gerad angenehm. Wobei es sicherlich welche zum günstig nachrüsten in der Bucht gibt...

Verfasst am: 04.07.2011 17:02:54 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline

genau das wichtigste ist kauf dir ein unverbasteltes originalfahrzeug das als altagsfahrzeug genutzt wurde und soweit inordnung ist. Von bereits umgebauten fahrzeugen würde ich in der preisklasse abraten da das meist nix gescheites ist.

aber wenn man 5000 euro für nen ausgeben will kann man schon was sehr anständiges bekommen.

Verfasst am: 07.07.2011 10:05:32 Titel:

Hätte da wieder einen in Aussicht. Absolut Stock, mit Reparaturnachweisen und Händlergarantie. Ez 98, und 220000km gelaufen. Entsprechender Service vorausgesetzt sollte die Laufleistung doch Ok sein, immerhin soll ja noch eine Gasanlage rein.

Oder sollte ich lieber nach einem im Bereich bis 150000km Ausschau halten? Besonders eilig hab ich es ja nicht, auch wenn ich gerad komplett ohne Auto da stehe.

Grüße

Verfasst am: 07.07.2011 13:03:53 Titel:

naja, die laufleistung ist normalerweise nicht wirklich ein problem...

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline

ich würde auch kein gutes auto ablehnen nur weil die laufleitstung zu hoch ist - kommt halt auf die pflege an und wie damit umgegangen ist . wenn du pech hast kaufste einen mit nur 100 tsd der nach ner woche schon aufgibt und die kiste mit 300 tsd die du abgelehnt hast fährt in zehn jahren noch rum - da steckt man nich drin ...

das beste is wenn du einen wagen aus erster hand kaufst den der vorbesitzer lange jahre hatte und auch so gepflegt hat als wenn er ihn lange behalten will .... zwar selten aber gibts auch.

karren die zuviel gestanden haben sind oft auch nix wert und viele teile die getauscht werden müssen sind nicht auf hohe laufleistung zurückzuführen sondern einfach aufs alter ( verhärtete dichtungen schläuche ) etc

Verfasst am: 07.07.2011 22:39:32 Titel:

Verfasst am: 08.07.2011 07:53:45 Titel:

Die Laufleistung sollte OK sein, aaaaber mit ein wenig Geduld findet sich sicherlich was mit weniger km auf der Uhr. Die Frage ist, was soll damit gemacht werden? Daily Driver mit 30000km pro Jahr? Oder nur das Beschriebene? Bei 5000km im Jahr hält er auch mit 220000 auf der Uhr noch "ewig".

Habe meinen Daily Driver mit "glaubwürdigen" 57.000km gefunden (letztes Jahr im Herbst, Modelljahr 1999) - das war sicherlich ein Glücks- wenn auch kein Einzelfall.

Wo ich mich gut aufgehoben gefühlt habe (und wir 2 weitere XJs kauften):
http://home.mobile.de/home/fahrzeuge-lippstaedter-autoland.html

Hat auch aktuell wieder einen Facelift mit 148tkm da für 6450,-

Verfasst am: 08.07.2011 15:40:43 Titel:

So, komme gerad aus Hamburg von dieser Besichtigung.

Von außen macht er noch nen gepflegten Eindruck, innen dominieren allerdings Hundehaare und der Geruch von altem Qualm. Zusätzlich gab es noch allerhand sichtbare Rauchspuren, in Form von Brandlöchern und abgeschmolzenem Plastik. Da konnte ich über den gerissenen Fahrersitz noch fast hinweg sehen.

Motor sah auch ganz schön versifft aus, lief aber gut. Nur im Allradbetrieb (fulltime, geradausfahrt) hat's merklich hörbar gerasselt. Mit der Bremse scheint er auch Probleme zu haben, jedenfalls musste man ordentlich reintreten (dafür gibt's Beine wie beim Stier, jedenfalls rechts Hau mich, ich bin der Frühling

)

Naja, knappe 600km und einen Urlaubstag ärmer, dafür eine Erfahrung reicher. Mal sehen wo mich der Wind das nächste mal hinträgt...

Verfasst am: 08.07.2011 17:20:17 Titel:

Verfasst am: 13.07.2011 19:35:29 Titel:

Für Deine Zwecke könnte eventuell auch ein Explorer passen - ähnliche Preisklasse wie der Cherokee/Grand , ersatzteile etwas teurer, aber immer noch auf US-Niveau, Reserverad unten - da passt ein 95l Gastank sauber rein, und an sich mehr Platz im Innenraum.
Nachteil: Offroad-Umbauteile sind in D und vor allem mit deutschen Papieren schwer zu bekommen. Serienteile sind kein Problem, auch Zierrat gibts eigentlich genug.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline

Verfasst am: 21.07.2011 22:52:36 Titel:

So, heute wieder einen angeschaut... 94er mit 180.000km runter. Gasanlage mit 160l Tank, und schaut aussen wie innen dem Alter entsprechend noch gut aus. Öle wurden erst getauscht, sowie Schweller und Kofferraumboden geschweisst.

Nachteilig wären die nicht eingetragenen Spacer vorne, und Zusatzblatt und Schäkel hinten. Felgen und Reifen müssten auch neu, da der Vorbesitzer mit 19 Zöllern durch die Gegend fuhr und der Wagen jetzt auf einer nicht eingetragenen Kombination steht. Tachoangleich wurde gemacht, so dass man dem Umfang entsprechend große AT oder MT auf 15Zoll sicherlich ohne größere Probleme eingetragen bekommt.

Ist natürlich nicht mehr stock und kein Facelift, aber mitten im Budget und ne Gasanlage hat er auch. Oder sieht da jemand Probleme, für die ich gerad kein Auge hab?

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