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2 Takt Öl zum Diesel mischen

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mipi
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1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM
BeitragVerfasst am: 03.07.2011 21:34:14    Titel:
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ah, das kannte ich noch nicht, Nachschütteln kenne ich nur von wo anders, Respekt aber das ist ein anderes Thema.

Bei meinem pre-historischer XJ konnte ich das AGR ganz zu machen, der Allroad meiner Frau kann nur durch Überlisten und Verdrehen von Sytemeparameter das AGR fast ganz zu machen, hab das aber noch nicht probiert, weil der Allroad immer ganz eigenartig bei Systemeingriffen reagiert, und sich viele Freaks beim "normalen" 2.5 TDI auskennen, aber beim Allroad manchmal spezielle Werte vom Werk vorgegeben und anscheinend wichtig sind. Also laß ich das Thema ...

_________________
Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.

Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert

und einen 2015er Mazda3
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kiste
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Mit dabei seit Ende 2010
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BeitragVerfasst am: 04.07.2011 11:17:12    Titel:
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hi, das mit den Agr´s find ich ja ganz nett, aber mich interessiert ehr ob jemand schon mal längere Zeit 2-Taktöl auf den Y61ZD30 gefahren hat und was dazu sagen kann. Hau mich, ich bin der Frühling
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Dirk Baumann
Südschwede
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BeitragVerfasst am: 04.07.2011 22:29:06    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Würde mich auch interessieren.
Wollte heute schon 1 Liter kaufen. Ja

Im neuen Allradler ist auch ein Bericht (Check LC J12), in dem steht, das Siggi von Allrad-Keba auch auf das beimischen schwört.

GR_uß

Dirk
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Sander
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Mit dabei seit Anfang 2009
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BeitragVerfasst am: 09.07.2011 22:10:19    Titel:
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Alles Placebo:

nimm 2 saubere, glatte Bleche, so DIN A5 oder größer und 2 Muttern M12 oder größer.

bringe auf das eine Blech etwas Diesel auf, auf das andere Blech ein Diesel - 2-Takt - Ölgemisch 1 : 400 oder so.

Schiebe jetzt die Muttern jeweils mit etwas Druck über die Bleche.

Sölltest Du den Eindruck haben, dass das Schieben auf der Platte mit dem Öl-Gemisch nen Tick leichter geht, weil dort eine bessere Schmierwirkung vorhanden ist : ......

ist das der Beweis für den berühmten Placebo-Effekt

Wenn Du jetzt 10 andere Personen diesen Test als Blindtest machen lässt; ..... und diese Personen mehrheitlich zu deinem Ergebnis kommen; ......
ist das der Beweis dafür, dass sich der Placebo-Effekt per Gedankenübertageung weitergeben lässt. YES

Sollte kein Unterschied feststellbar sein : bleibt ja noch Siggi von Keba mit seiner Meinung. Smile



Manfred

der das Zeugs schon vor Jahren im Verhältnis von ca. 1:400 beigemischt hat


Das "Problem" an der Sache ist ja, dass ein einzelner mit einem einzelnen Auto keine wirklichen aussagefähigen Erfahrungen machen kann :

es "überleben" ja auch Pumpen öhne 2-Takt-Öl ...... und vermutlich verenden auch Pumpen trotz 2-Takt-Öl.

Ob das 2-Takt-öl schaden kann ?

Nun: kann man annehmen, das ein 1:400 2-Takt-Öl / Diesel Gemisch schädlicher ist als ein 1:20 Pflanzenöl / Diesel Gemisch; .... wie es einem als Diesel an den Tankstellen "untergejubelt" wird ?


Aber : die Muttter rutscht auf dem Diesel-Öl-Gemisch aufgrund des Placebo-Effekts einen Tick leichter, was man leichtgläubigen Menschen als eine bessere Schmierfähigkeit "unterjubeln" könnte.

rotfl rotfl rotfl rotfl
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Dirk Baumann
Südschwede
Abenteurer


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BeitragVerfasst am: 10.07.2011 02:10:30    Titel:
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Warum hat dann Siggi Burk (Allrad KEBA) keine Probleme mehr mit den Injektordüsen beim J12 seit er 2-Takt Öl beimischt?
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Club der Ehemaligen



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Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 10.07.2011 14:55:36    Titel:
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Dirk Baumann hat folgendes geschrieben:
Warum hat dann Siggi Burk (Allrad KEBA) keine Probleme mehr mit den Injektordüsen beim J12 seit er 2-Takt Öl beimischt?


Was hat er denn vorher für Probleme gehabt?
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Navara-Troll
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1. Navara D40
BeitragVerfasst am: 24.07.2011 10:57:42    Titel:
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YES Also,

ich habe in die letzte Tankfüllung 2t-öl im Verhältnis ca. 1/250 zugemischt und was soll ich sagen.
Der Motor schnurrt wie eine Katze. Das Rappeln und Nageln ist weg. Ich bin gespannt wie es langfristig auswirkt.

so long.http://www.offroad-forum.de/images/smiles/419.gif
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Algarv
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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 30.08.2011 15:42:37    Titel:
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2-Taktöl ist ja eine Mischung aus Öl und Benzin. Ist das kein Problem für einen Dieselmotor?
Und ich habe gelesen, dass aus den Pumpen bei der Tankstelle ganz verschiedene Mischungen verwendet werden. Was ist denn da richtig?
Ich habe 2 Euro/Liter bezahlt, habe aber im Internet Preise von 6 Euro und mehr gesehen. Ich fürchte nun, dass ich die Suppe, die hier in den alten Mofas gefahren werden, gar nicht als zusatz für meinen 3.0TDI geeignet ist.

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BeitragVerfasst am: 30.08.2011 15:55:45    Titel:
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Gemisch ist eine Mischung aus 2-Takt-Öl und Benzin. Meist sowas wie 1:50 etc. 2-Tak-Öl ansich enthält natürlich kein Benzin, es ist ein Öl und wird erst noch gemischt.

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BeitragVerfasst am: 30.08.2011 16:01:20    Titel:
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@Algarv: Du hast Dir doch nicht wirklich Mofa-Sprit in den Diesel gekippt?
Ist zwar nicht wirklich schlimm (früher gabs ja immer 5 Liter Benzin auf eine 50 L Diesel als Winterdiesel), aber auf Dauer ist das nicht gesund.
Also bei einem Tankvolumen von 100 Litern und einer emfohlenen 2T-Öl Beimischung von 1/250 solltest Du nun einen viertel Liter Benzin in den Wagen geschüttet haben.
-> Macht nix !

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Algarv
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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 30.08.2011 16:07:19    Titel:
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Nein, hab noch nix reingeschüttet. Mir kam das Zeug sehr benzinhaltig vor, daher hab ich vorsichtshalber gefragt.

Dann muss ich mir mal den portugiesischen namen für 2-Taktöl raussuchen. Wofür wird das normalerweise eigentlich benutzt?

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BeitragVerfasst am: 30.08.2011 16:07:56    Titel:
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Zum Anmischen von Gemisch rotfl

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Algarv
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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 30.08.2011 16:12:59    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Zum Anmischen von Gemisch rotfl


jepp, das hab sogar ich jetzt verstanden, nachdem ich noch etwas gelesen habe. Grins

PS: Leute, die wie ich, gar nix von Autos und Motoeren verstehen, sollten besser keine Geländewagen fahren Nee, oder?

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BeitragVerfasst am: 30.08.2011 18:51:29    Titel:
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So fing ich auch an vor 10 Jahren Ätsch

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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 30.08.2011 21:06:44    Titel:
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@kiste
Zitat:
mich interessiert ehr ob jemand schon mal längere Zeit 2-Taktöl auf den Y61ZD30 gefahren hat


habs mal 2 Monate so 10 Tankfüllungen probiert, Verbrauch hat sich fast nix geändert, minimal weniger,

aber das Nageln ist eindeutig weniger geworden, war sogar messtechnisch nachweißbar das der Motor ruhiger läuft

werde jetzt wo mei Kiste richtig eingefahren ist, nochmal nen Test machen, obs Verbrauch mässig nun auch was bringt
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