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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4987 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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 Verfasst am: 16.12.2011 21:53:52 Titel: Öl tropft zwischen Motor und Getriebe |
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Scheint zu sein.
Welche Dichtung ist da undicht und was für ein Aufwand wird das werden?
Ja, der neue alte Wagen erinnert mich stark an den Kenianer  |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Mitten im Wald im Kanton Aargau
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G300 CDI Professional
2. Puch GD290 Doka |
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| Verfasst am: 16.12.2011 22:03:47 Titel: |
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| Kurbelwellensimmerring. Sollte von einem versierten Mech in nem halben Tag zu schaffen sein. |
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In modern Europe, Swiss Indians beat the German cavalry
It's NOT a Jeep... You wouldn't understand
Delta-Manager, Fachbereich Recht und Ordnung |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4987 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 16.12.2011 22:43:44 Titel: |
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| Kann es sein, dass es den Simmering nur als kompletten Dichtungssatz gibt? Für 250 Euro? Erschreckend! |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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müder holznagel fetischist
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hückeswagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( )
2. Subaru Forster BJ 1998 |
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| Verfasst am: 16.12.2011 23:03:07 Titel: Re: Öl tropft zwischen Motor und Getriebe |
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| stobi_de hat folgendes geschrieben: |
Ja, der neue alte Wagen erinnert mich stark an den Kenianer |
erprobst du hier neue Reparaturmethoden? Übst du hier für Afrika? |
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http://www.landy-treff.de/ |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 16.12.2011 23:36:30 Titel: |
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Weiß ja nicht, wie es beim ist, aber für meine Fahrzeuge (Y720, WD21) gibt es die Kurbelwellensimmeringe
einzeln.
Mach das möglichst zügig, bevor die Kupplung verölt! Wird natürlich eine nette Bastelei...
Auf den Bildern sah er ja schon sehr nett aus, aber mit Problemen ist bei dem Alter immer zu rechnen. Erst recht
bei so schlecht rostgeschützten Wagen wie Nissan 4x4! Ist echt übel, was die bis heute abliefern!
Hau rein!
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: bei Bremen
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| Verfasst am: 16.12.2011 23:40:37 Titel: |
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| stobi_de hat folgendes geschrieben: | | Kann es sein, dass es den Simmering nur als kompletten Dichtungssatz gibt? Für 250 Euro? Erschreckend! |
Nö, bei Nissan gibt´s den einzeln. Zur Not fragst Herrn Molde. |
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GR-uß Thorsten
...irgendwas is´ ja immer! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Forst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y60 2,8 TD |
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| Verfasst am: 17.12.2011 08:56:44 Titel: |
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Den Simmerring für die Kurbelwelle gibts auch von Elring im Zubehör für ca. 28,- im übrigen kann es auch sein wenn es ist das von einer undichten Ventildeckdichtung oder Kopfdichtung kommt und hinten runterläuft. (mal mit dem Spiegel schauen)
Steinigt mich nicht, ich weis das hier einige nur auf original Nissan Teile schwören aber Nissan macht diese Simmerringe auch nicht selbst. ( ich selbst hatte in 25 Jahren Berufserfahrung noch nie Probleme mit Elring oder Reinz Dichtungen) | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 17.12.2011 09:19:39 Titel: |
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Ja gibts einzeln. Getriebe muß dafür raus, Kupplung demontieren und Schwungrad raus.
Wie oben schon geschrieben erst lokalisieren.
Ich mach bei Ölverlusten immer erst ne komplette Motorwäsche und fahr dann paar Kilometer.
Danach schau ich nochmal.
Gruß Andreas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 17.12.2011 09:57:47 Titel: |
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Stobi.
Bring die Kiste einfach vorbei.
Und nein, ich verbaue grundsätzlich kein Zubehör gelump.
Alles original. Wegen den paar Cent! Die kommt mir mein Händler auch entgegen.
Der Simmering ist ruck zuck gewechselt, wenn das Getriebe schon mal draußen ist. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4987 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 17.12.2011 18:31:36 Titel: |
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@Wildsau: Das ist ein klasse Angebot !!!!
Morgen? (Ha ha)
Montag bis Freitag ist er beim Trockeneis- & Sandstrahlen in Wesseling.
Danach natürlich erst neu beschichten mit Brantho usw...
Schick mir mal nen möglichen Termin, ach ja, dann brauchtste das Öl auch nicht zu schicken und man lernt sich endlich mal in echt kennen!
frank |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Unterjoch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 Delta
2. Nissan Terrano I WD21
3. Ducati 900 SS ie
4. Beta Trial
5. Roth-EML GS3 Rally Gespann |
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| Verfasst am: 18.12.2011 23:10:32 Titel: |
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Bei mir ölts an der gleichen Stelle raus.. Allerdings ists bei mir Getriebeöl. Die Kupplung hats schon erwischt, und die findets eher uncool 
Ist dann die Dichtung am Ausrücklager kaputt, oder woran wird das liegen? Das Getriebe hats eigentlich eh schon hinter sich. (Geräusche und Abrieb/Splitter im Öl) Hab auch schon nen Ersatzterrano da. Aber so wies immer ist, wenn Ersatz daliegt, verreckts nicht. Da macht jetzt die Kupplung ernst, bevor das Getriebe den Geist aufgibt. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 20.12.2011 12:29:44 Titel: |
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Dann wirds wohl an der Getriebeeingangswelle undicht sein.
Auch Simmerring vermute ich mal.
gruß Andreas | |
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