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einige Fragen zum L200


 
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clyde944
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...und hat diesen Thread vor 4936 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 17.01.2012 12:17:02    Titel: einige Fragen zum L200
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Hallo, benötige mal Eure Hilfe.
Hab am WE meinen 2001er L200 abgeschmiert, dabei ist mir folgendes aufgefallen :
- das Lager der Kardanwelle hat ca 4-5 cm Spiel, ist doch bestimmt zuviel, oder ??
- meine Bremsleitungen sind wohl erneuerungsbedürftig, weiß wer wo man günstig Neue bekommt ??
- unter dem Fahrzeug verläuft eine Leitung vom Kühlkreislauf, welche Funktion hat diese ??


Wär echt Klasse wenn ihr mir helfen könntet.
Mit vielem Dank im voraus
Andreas

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MichaS
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BeitragVerfasst am: 17.01.2012 16:36:46    Titel: Re: einige Fragen zum L200
 Antworten mit Zitat  

clyde944 hat folgendes geschrieben:
- unter dem Fahrzeug verläuft eine Leitung vom Kühlkreislauf, welche Funktion hat diese ??


Könnte die Leitung für den Wärmetauscher hinten sein.

Viele Grüße
Micha

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nottl2000
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BeitragVerfasst am: 17.01.2012 16:48:52    Titel:
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Hallo,

welches Lager der Kardanwelle meinst du?
Radial, Axial Spiel? Oder Meinst du ein Spiel im Diff?
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ossiossi68
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BeitragVerfasst am: 17.01.2012 21:07:43    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo Andreas,
die Kühlwasserleitungen führen zum Wärmetauscher der Heizung für die Hinterbänkler. Rosten gerne durch, kann man aber problemlos ausser Betrieb nehmen und demontieren oder durch Edelstahlleitungen ersetzen. Ich hatte den Wasserkreis bei meinem "zweckentfremdet"
Die Frontheizung ist ausreichend.

Gruß
Andreas Winke Winke

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clyde944
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BeitragVerfasst am: 18.01.2012 08:19:04    Titel:
 Antworten mit Zitat  

nottl2000 hat folgendes geschrieben:
Hallo,

welches Lager der Kardanwelle meinst du?
Radial, Axial Spiel? Oder Meinst du ein Spiel im Diff?




Das Hauptlager der Kardanwelle, ca Fahrzeugmitte, sieht aus wie eine sehr stabile Hardyscheibe.
hat halt mit Höhenspiel, die Welle sitzt gut , aber das Gummi des Lagers bietet kaum Widerstand.

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BeitragVerfasst am: 22.01.2012 15:38:26    Titel:
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Servus Clyde,

das Kardanwellenmittenlager hat immer 1 bis 2 cm Spiel.
Der Gummi wird mit der Zeit müde und so kann das Spiel etwas größer werden.
Man merkt das dann wenn man mit niedrigen Drehzahlen und hoher Belastung im ersten Gang Untersetzung fährt. Da wird ein Brummen in die Karosse übertragen.
Sollte der Gummi schon sehr rissig und porös sein, sollte man das Mittellager erneuern.
Es brummt bei mir schon seit 50000km Obskur

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Werner
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