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Federnwechsel am Patrol hinten


 
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stobi_de
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...und hat diesen Thread vor 4953 Tagen gestartet!


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1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 26.01.2012 08:36:05    Titel: Federnwechsel am Patrol hinten
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Kann mir mal jemand einen Tipp geben, wie ich hinten am Y60 die Federn gewechselt bekomme auf engsten Garagenraum.
Ich komme nur an eine Seite vom Wagen ran.
Vorne klappte das mit Rahmen hoch, Leitungen ab und Achse mit Wagenheber etwas runterdrücken, die Federn vorher mit Federspanner blockiert, aber hinten ist da zu wenig Platz.
Die vergammelten Dämpfer und Koppelstangen sind schon rausgeschnitten.

Frank

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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 26.01.2012 09:21:39    Titel:
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alos ich bin sinfach zu einer SH-Werkstatt gefahren, auf die dämpfer und koppelstangen losgeschraubt, bühne hoch und federn getauscht, hab da für alle 4 federn tauschen nicht ganz 1 stunde grbraucht, wobei das zeitaufwendige vorne war

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gruß
Stefan
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stobi_de
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2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 26.01.2012 09:45:38    Titel:
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Fahren fällt aus, Bremssättel habe ich demontiert (weil verrottet). Bekomme die auch nicht mehr zusammengedrückt, dass wenigstens die alten Bremsbeläge wieder reinpassen.
Ich habe auch keine Schrauberwerkstatt in der Nähe.

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BeitragVerfasst am: 26.01.2012 12:49:34    Titel:
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Wenn Du Wagenheber und Unterstellböcke hast:

Patrol hinten am Rahmen hochheben soweit es geht, damit die Hinterachse ganz ausfedert.
Dann die Böcke drunter und den Heber raus.

Bremsschlauch der zur Hinterachse geht lösen damit der nicht abgerissen wird.

Achse mit Heber einseitig leicht hoch, und Dämpfer lösen.
Achse ganz ablassen und Feder raus.

Schraub zusätzlich den Panhardstab von der Achse lose, dann tust Du Dich bei der Aktion wesentlich einfacher da die Achse dann mehr Spiel zu Seite hat.

Gruß Andreas
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stobi_de
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BeitragVerfasst am: 26.01.2012 12:58:08    Titel:
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Hat geklappt! Danke!

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