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20 Patrols von der spanischen Guardia Civil...,Klima rostfrei ?
Preis ist wohl VB - natürlich linksgelenkt... im EBAY UK


 
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MarkusZ
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...und hat diesen Thread vor 4914 Tagen gestartet!


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1. Landcruiser J4, 5 und 6
BeitragVerfasst am: 26.02.2012 09:19:29    Titel: 20 Patrols von der spanischen Guardia Civil...,Klima rostfre
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Hi Jungs,

ich bin zwar sonst im Toyota - Lager unterwegs, aber nach rostfreien Südländer - Fahrzeugen lecken wir uns ja alle die Finger

Vielleicht sucht ja hier jemand so ein Schätzchen weil ihm seins weggerostet ist:

http://www.ebay.co.uk/itm/LEFT-HAND-DRIVE-NISSAN-PATROL-SWB-2-8-DIESEL-A-CON-/190629619672?pt=Automobiles_UK&hash=item2c6269... [Link automatisch gekürzt]

viele Grüsse

Markus

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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 26.02.2012 10:35:08    Titel:
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Moin Markus!

Danke für den Link!
Hab die natürlich schon gesichtet, schau da sporradisch vorbei.

Mir gefällt Dir das Hardtop nicht.

Suche einen kurzen 3,3er Turbo. Das wär ein geiles Gerätchen...

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MarkusZ
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1. Landcruiser J4, 5 und 6
BeitragVerfasst am: 26.02.2012 11:24:13    Titel:
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Hi Desertcruiser,

hast du den 4,2er Diesel mit den Automatik - Getriebeproblemen (Ebay UK) auch gesehen ? Den Link müsste ich jetzt auch grad' erst wieder raussuchen...

Ich hatte eben halt mal kurz Ebay überflogen weil hier ein Kollege 'nen RD28 gesucht hatte - der passte ja auch in meinen Toyo / Nissan Hybriden (FJ55, BJ 1976) anstatt des verbauten LD28, aber Motor ist bei meinem ja das geringste Problem. Die Alten Maschinen laufen und laufen - auch wenn man die Karosse schon mit Kehrschaufel und Besen zusammenfegen kann.

Zu den Spanien - Patrols: Rostfreie Teile + deutscher Brief vom 3,3er und einen Schönen zusammenbasteln wärs halt. Leider ist hierzulande nicht mehr viel mit guter Substanz unterwegs - und der Aufwand für eine Generalsanierung ist doch immens.

Tut mir halt immer weh - obs jetzt Toyos, Nissans oder olle Hatsus sind. Die treuen, zuverlässigen Kisten verschwinden viel zu schnell ins rostige Nirwana.

viele Grüsse

Markus

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 26.02.2012 11:31:11    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ja, den habe ich auch gesehen.
Der Hochdach meinst, oder?

Automatenausfälle/Störungen sind da eher die Ausnahme.
Natürlich hab ich noch solch einen Automaten liegen in 24V Ausführung... YES

Der automat schaltet seidenweich und kannst jede Stufe einzeln anwählen. Das ist im Gelände sehr geil.
Beim XJ-Jeep ist das z.B. anders. Da ist die erste und zweite Stufe gruppiert. Schaltet dann selber mal runter, wenn er das Gefühl hat, dass es langsamer gehen soll... Hau mich, ich bin der Frühling

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 26.02.2012 11:33:33    Titel:
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Musst mal des Inserat lesen hat rost und der Automat schient ein Problem zu haben Unsicher

@Markus da hast du recht, sehs ja an meinem Pajero wie schnell der wegrostet Wut Wut Wut

Aber beim nächsten wird des hoffentlcih anders Heiligenschein

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MarkusZ
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1. Landcruiser J4, 5 und 6
BeitragVerfasst am: 26.02.2012 12:19:44    Titel:
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Hi Bart,

wir werden schon denselben meinen - dem Ebay - Accountnamen nach scheint er jedenfalls kein arg verklemmter Typ zu sein... Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling

http://www.ebay.co.uk/itm/Nissan-Patrol-4-2-diesel-/140707247666?pt=Automobiles_UK&hash=item20c2ce3632

Paar Beulen, Paar Rostblasen...naja - Hauptsache der Hubraum stimmt :-)

Und das mit der Wegrosterei müssma im Griff haben - ist mir immer noch zehnmal lieber als wenn die Behörden in Zukunft unsere Elektronikesel per Funksignal abschalten können wenns denen grad so in den Kram passt.

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 26.02.2012 12:28:35    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ersatzautomat könnte ich bieten. Der Bart will den eh nicht (den Automaten ansich)

rechtslenker zu fahren ist eh geil!
Am liebsten würde ich meinen Safari da draussen ein wenig bewegen. Aber ich setze ihn niemals dem Salz aus. Der ist ja nahezu rostfrei!


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BeitragVerfasst am: 27.02.2012 08:35:34    Titel:
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MarkusZ hat folgendes geschrieben:
Hi Bart,

wir werden schon denselben meinen - dem Ebay - Accountnamen nach scheint er jedenfalls kein arg verklemmter Typ zu sein... Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling

http://www.ebay.co.uk/itm/Nissan-Patrol-4-2-diesel-/140707247666?pt=Automobiles_UK&hash=item20c2ce3632

Paar Beulen, Paar Rostblasen...naja - Hauptsache der Hubraum stimmt :-)

Und das mit der Wegrosterei müssma im Griff haben - ist mir immer noch zehnmal lieber als wenn die Behörden in Zukunft unsere Elektronikesel per Funksignal abschalten können wenns denen grad so in den Kram passt.



1600 euro Nee, oder?


das wär selbst fürn schlachter wenn man nur den motor will günstig gewesen ...
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 27.02.2012 13:00:54    Titel:
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nben Hochdach Safari schlachten Obskur Wut Wut Wut

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BeitragVerfasst am: 27.02.2012 14:36:57    Titel:
 Antworten mit Zitat  

[Zu den Spanien - Patrols: Rostfreie Teile + deutscher Brief vom 3,3er und einen Schönen zusammenbasteln wärs halt. Leider ist hierzulande nicht mehr viel mit guter Substanz unterwegs - und der Aufwand für eine Generalsanierung ist doch immens.


Zum Thema Rost: Na ja, meiner ist ein langer 260er (ehemals Hochdach - nun Klappdach) Bj. 2001 aus Spanien. Habe grade das ganze Wochende lang meinen Rahmen entrostet und eingestrichen und dabei leider 4 Löcher in der Karosserie gefunden. traurig Hab vorletztes Jahr (da war er grade mal 9 Jahre alt) schon rechts nen komplett neuen Einstieg reingemacht, die beiden hinteren Türen mussten neu aufgebaut werden, da sie beide komplett durchgerostet waren.
Rostvorsorge scheint für die Spanier eher ein Fremdwort zu sein!

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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 27.02.2012 15:41:10    Titel:
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Die Frage ist wie lang dein Patrol schon hier im Salz gelaufen ist Vertrau mir

Rostvorsorge in Spanien wohl 6- dafür sollten aber die die da gelaufen sidn relativ rostfrei sein Vertrau mir

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BeitragVerfasst am: 27.02.2012 23:23:58    Titel:
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also meiner ist klasse,
untenrum rostfrei und gut versiegelt - da rosten nichtmal die Beulen;
die ersten zwanzig Jahre lief er im Norden.
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Christianmuc
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BeitragVerfasst am: 06.03.2012 12:49:46    Titel:
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icke1261 hat folgendes geschrieben:
also meiner ist klasse,
untenrum rostfrei und gut versiegelt - da rosten nichtmal die Beulen;
die ersten zwanzig Jahre lief er im Norden.


meiner war die ersten 7 jahre seines lebens, bis er dann zu mir kam, in lübeck zugelassen. Ich vermute, nach den aufklebern zu urteilen, die ich entfernt habe, daß er viel in schweden unterwegs war. und nachdem werkseitig rostvorsorge so gut wie gar nicht gemacht wurde, erkllärt sich so der zustand. aber immer noch um klassen besser als mein letzter kurzer 93er Patrol aus deutschen landen. bei dem waren teile des rahmens bereits unauffindbar Obskur

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BeitragVerfasst am: 06.03.2012 13:36:19    Titel:
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Christianmuc hat folgendes geschrieben:
Hab vorletztes Jahr (da war er grade mal 9 Jahre alt) schon rechts nen komplett neuen Einstieg reingemacht


Wo hattest Du denn den Einstieg her, meiner rechts hinten ist sowas von verformt...
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Christianmuc
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BeitragVerfasst am: 07.03.2012 10:27:06    Titel:
 Antworten mit Zitat  

icke1261 hat folgendes geschrieben:
Christianmuc hat folgendes geschrieben:
Hab vorletztes Jahr (da war er grade mal 9 Jahre alt) schon rechts nen komplett neuen Einstieg reingemacht


Wo hattest Du denn den Einstieg her, meiner rechts hinten ist sowas von verformt...


hatte noch kurze neue in meinem ersatzteilfundus und mein schweißer hat aus zweien einen gemacht.

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