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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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 Verfasst am: 17.03.2012 09:37:05 Titel: |
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dad is doch noch nich hoch  und wieso hinten ueberkippen... da jetzt 33er drauf und perfekt. und irgendwie versteh ick ded nich ... ihr baut euch hoehere Federn ein und dann is was und schon Flinte ins Korn schmeissen... Kardanwellen sind nicht fuer die Ewigkeit gebaut. Problem nutzen um die in Ordnung bringen zu lassen und fertig. |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 17.03.2012 10:05:38 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 17.03.2012 10:23:21 Titel: |
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Hinten vielleicht etwas tiefer, wobei deine Garage wohl auch etwas erhöht ist.
Mir gefällt er so auch. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5135 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 17.03.2012 11:05:37 Titel: |
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Nun gut, erst baue ich mal hinten die Spacer aus.
Was ist das mit der landwirschaftlichen Kardanwelle?
Nach der letzten Kenia-Tour bin ich etwas pleite... |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 17.03.2012 11:07:52 Titel: |
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| Ich habe mir in Muenchen vom Kardanwellenbauer fue rmeinen G ne Welle bauen lassen: 300 Euro... Originalpreis G Welle 1100 Euro etwa. Okay.. die G Wellen sind massiv... aber dafuer kann man sich gleich 4 Normale bauen lassen die auch gut halten. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 17.03.2012 11:40:56 Titel: |
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Landwirtschaftswellen lassen einen höheren Wellenwinkel zu und sind meiner Meinung nach deutlich besser geeignet als die originalen Wellen.
Wenn du sie im direkten Vergleich ansiehst, weist du was ich meine.
So kannst du auch auf eine Doppelgelenk-Welle verzichten. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pajero  V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t , 1x W160 L28  , 1x Y60 TD42 3. L200 KJ0T 4. Polaris  1-3 5. Hänger  1-2 |
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| Verfasst am: 17.03.2012 14:29:58 Titel: |
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So übel sieht der gar ned aus  
lad doch hinte mal was ein dan wirds schon besser 
Zu den Kardangelenken kann ich nur eins sagen, sobal der Winkel auf dauer geändert wird müssen die raus war bei nem bekannten auch schon so, zerlegen sich dann auf dauer 
Läuft halt einfach ein  |
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Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 17.03.2012 22:57:00 Titel: |
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Teile aus dem Landmaschinenbereich sind aber nur für Fahrzeuge vorgesehen, die unter 60km/h laufen...
Dürfte Dein doch etwas übersteigen, oder!?!
Deshalb hatte ich ja von Weitwinkelflanschen geredet! Und die sind für den normalen Straßenverkehr vorgesehen.
GKN hatte mir mal für ein reines Doppelkardangelenk (nackt ohne Welle drumrum) einen Preis von rund 700€
genannt... Da lohnt der Versuch mit den Weitwinkeln!
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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| Verfasst am: 18.03.2012 00:08:52 Titel: |
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| Die Wellen die Leistung und Drehzahl zum ziehenden Gerät übertragen müssen, können mehr Drezahl ab. Würde auch erstmal ein Blick in die Richtung unternehmen. |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 18.03.2012 08:48:02 Titel: |
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Den TÜV hat die Landmaschinen-Welle nicht interessiert.
Muss aber auch nicht sein, wenn er neue Kreuzgelenke verbauen lässt und das Schiebestück nicht ausgeschlagen ist. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5135 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 18.03.2012 10:26:12 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 18.03.2012 10:32:52 Titel: |
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Sagst mir bescheit, wenn du die Federn tauschen möchtest?
Meine sind ja auch noch "fast" neu. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 18.03.2012 10:43:42 Titel: |
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| Das etwas ist Dir zu hoch?? Ich finde eigentlich damit der noch sehr flach aussieht nur damit er hinten höher steht sieht etwas komisch aus. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5135 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 18.03.2012 10:50:19 Titel: |
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| Optische Täuschung: ist hinten und vorne gleich. Der ganze Wagen stand fürs Bild etwas schräg |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 18.03.2012 14:19:27 Titel: |
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... sieht doch gut aus.  |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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