| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
|
Verfasst am: 29.03.2012 10:26:31 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
|
Verfasst am: 29.03.2012 13:28:28 Titel: |
|
|
| Trooper hat folgendes geschrieben: | | Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Du hältst dich da raus.  | ich denk du willst ihn doch nicht ????? Oder is das sone art vorspiel bei euch ? -dann will i ch natuerlich nicht stoeren  |
Wir kappeln uns gerne ein wenig.
Das Ding kommt in mein Reisefahrzeug.
Chrigu, überlege dir was du dafür haben möchtest.
Der vom ist gar nicht schlecht.
Hab mich mit dem Teil, dank 2er Spenden, befassen können.
Das Problem ist, das durch mechanische Einwirkung, der Zug aus dem Alubogen gezogen wurde.
Dadurch ist er dann nicht mehr dicht.
Entkoppelt man den Stabi, so arbeitet er durch das ein und ausfahren des Zylinders, wie eine Pumpe und zieht das Wasser in die Box mit dem Stellmotor, sowie in den Stabi selbst.
Was dann passiert, kennen die Fahrer.
Abhilfe schafft eine Entlüftung, die am Gehäuse angebracht wird. Sie sollte dort enden, wo trockene Luft zur Verfügung steht.
Werde in meinen bei Gelegenheit auch einen einbauen.
Der wird aber ganz normal über eine Vakuumdose angesteuert.
Elektronik werde ich auch nicht verwenden, sondern direkt ein Magnetventil ansteuern, das den Stabi dann entriegelt, wann immer ich möchte. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Bad Abbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y60 2. Yamaha XT600 |
|
Verfasst am: 31.03.2012 23:56:57 Titel: |
|
|
| ....wer braucht auf der hinterachse schon nen stabi??? | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5119 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
|
Verfasst am: 01.04.2012 07:48:31 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
|
Verfasst am: 01.04.2012 09:19:04 Titel: |
|
|
Hab ihn im auch wieder eingebaut.
Bin das hin und her geneige langsam satt geworden.
In den 5 Jahren war ich einmal im Gelände. Da kann ich den Stabi vorher auch trennen, was nicht gerade der Aufwand ist.
Auf der Straße kann ich endlich wieder flott durch Kurven fahren. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Abenteurer

Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Klingenberg am Main Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
|
Verfasst am: 01.04.2012 10:10:51 Titel: |
|
|
| Wenn man beim kurz den Stabi raus macht, kann man da mit etwas strafferen Dämpen dem ganzen entgegenwirken?? Und wenn ja welche Erfahrungen habt ihr mit welchen Dämpfern?? Bin nämlich auch am überlegen ob ich meinen hintern Stabi ausbauen soll so wie bei nem 90er Defender. Aber dann brauch man bestimmt sehr straffe Dämpfer, oder??? | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
 Extremfrager


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
|
Verfasst am: 01.04.2012 11:58:21 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
 |
|