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 Verfasst am: 29.03.2012 11:57:01 Titel: Aerodynamik |
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Hallo zusammen
Ich wollte fragen ob irgend jemand von euch mal wirklich nachgemessen hat wie viel z.b. ein Dachzelt, nur Dachträger oder schöne eckige Kanister oder die Transportboxen oben aufn Dach ausmachen.
Oder merkt man gar einen Unterschied beim Verbrauch wenn man Riffelblech auf der Haube hat? |
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Der-Letzte Besitzer dieses Fahrzeugs. |
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His Highness Lord Crash
Mit dabei seit Mitte 2010
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| Verfasst am: 29.03.2012 12:12:06 Titel: |
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| Beim 4l ZJ hat der Dachträger mit Zelt fast 3l ausgemacht. Bei meinem Blazer wars ähnlich viel... |
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www.fzt-gepraegs.de |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 29.03.2012 12:14:13 Titel: |
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Macht wirklich ne Menge aus  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 29.03.2012 12:33:48 Titel: |
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Natürlich keine fundiert ermittelten Werte, aber mit Dachträger und Dachzelt ca. 12L auf der Autobahn bei Tempo 100 bis 110.
Jetzt ohne Dachträger und Dachzelt 11Liter und 120km/h.
Und dynamischer isser auch gefühlt. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 29.03.2012 13:15:48 Titel: |
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Hatte mit dem Pajero ohne Dachzelt ca. 10 - 11 Liter gemischt.
Auf der Marokkoreise mit Dachzelt 13 - 14 Liter auf 100km
Sind aber auch "nur" 115 km/h gefahren.
Gruss Stephu | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zweidlen CH
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| Fahrzeuge 1. ganz kleiner Japaner (1:10)
2. kleiner Koreaner
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4. alle mit 4x4
5. haben will: F-150 Raptor |
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| Verfasst am: 29.03.2012 13:28:16 Titel: |
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hatte meinen mit dachzelt mal auf 10.irgendwas liiter bei langstrecke mit tempomat und 100 km/h.
hab ich selber kaum glauben wollen.
ist ja ein V6 beziner...
ohne fahr ich halt idr 120 km/h, auf langstrecke aber bei ähnlichen verbrauchswerten. |
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Wer ununterbrochen vorwärtsmarschiert, steht die Hälfte seines Lebens auf einem Bein.
(M. Bieler) |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 29.03.2012 13:34:08 Titel: |
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| Beim sind es bei mir etwa 1-2L bis maximal 110kmh. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 29.03.2012 13:35:36 Titel: |
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20l/100km als Kalkulationsgrundlage, über jeden Liter weniger gefreut - damit bin ich gut gefahren.  |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 29.03.2012 13:44:27 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | 20l/100km als Kalkulationsgrundlage, über jeden Liter weniger gefreut - damit bin ich gut gefahren. |
Würde sich da nicht ein Gasumbau rechnen? ..... 
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 29.03.2012 13:48:03 Titel: |
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Habe mit meinem Diesel auch ähnlich gerechnet:
20 Liter Onroad / 25 Liter Offroad.
So konnti ich die Kosten ca. abschätzen.
War im Endefekt weniger  | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 29.03.2012 13:55:43 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | | BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | 20l/100km als Kalkulationsgrundlage, über jeden Liter weniger gefreut - damit bin ich gut gefahren. |
Würde sich da nicht ein Gasumbau rechnen? .....
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Geht beim Diesel nicht.  |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 29.03.2012 14:07:14 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | Baloo hat folgendes geschrieben: | | BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | 20l/100km als Kalkulationsgrundlage, über jeden Liter weniger gefreut - damit bin ich gut gefahren. |
Würde sich da nicht ein Gasumbau rechnen? .....
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Geht beim Diesel nicht. |
Du fährst doch wohl keinen Diesel-Stinker, oder? .......
Echt jetzt?
Kein Gasumbau für Dieselmotoren? ... 
Ich lösch mich ........ |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
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| Verfasst am: 29.03.2012 14:29:06 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | | Du fährst doch wohl keinen Diesel-Stinker, oder? ....... |
Nö. Aber es verwirrt dich. Diesel gehört bestenfalls in ´ne Heizung.
| Baloo hat folgendes geschrieben: | | Echt jetzt? Kein Gasumbau für Dieselmotoren? ... |
http://www.go-lpg.co.uk/diesel.html |
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| Verfasst am: 29.03.2012 15:45:33 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | Baloo hat folgendes geschrieben: | | Du fährst doch wohl keinen Diesel-Stinker, oder? ....... |
Nö. Aber es verwirrt dich. Diesel gehört bestenfalls in ´ne Heizung.
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Da sag ich mal nichts dazu 
Aber nunja.. Danke schonmal an euch alle. Kann also mit ca. +2l auf der Bahn mit 115 rechnen.
Im Gelände wird es nicht so viel sein, weil dort kaum der Lufwiderstand zu tragen kommt.
Mmhhh und die sache mit dem Riffelblech? Bremst das wirklich so starkt vorne auf der Motorhaube? Könnte mir auch dort ca.0.3l vorstellen. |
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| Verfasst am: 29.03.2012 15:51:44 Titel: |
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Riffelblech hinten an einem Schrägheck-Wagen wäre mal interessant (-> Golfball-Effekt).
Vorn drauf auf einem Geländewagen? Nö.  Da gibts nicht viel, was man strömungstechnisch verschlechtern könnte dran.  | |
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