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Welches Abschleppseil?

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Big Chevy
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BeitragVerfasst am: 11.05.2012 19:48:55    Titel:
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Da Du es doppelt genommen hast hat es sich vieleicht an den anschlagpunkten aufgescheuert und ist dadurch zerissen ? !

Übrigens @ Flaschi gibt es eigentlich ein Video von der " Bergung " meines Chevys in Sontra damals ? Supi

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LC Liebhaber
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...und hat diesen Thread vor 4819 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.05.2012 07:45:58    Titel:
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Wo oder was ist Sontra?

Nein, das Seil war nicht aufgescheuert sondern zwischen den beiden Fahrzeugen gerissen.
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 12.05.2012 10:08:23    Titel:
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Sontra ist der Ort in Hessen an dem jedes Jahr das Forumstreffen stattfindet.

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BeitragVerfasst am: 12.05.2012 10:27:21    Titel:
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BeitragVerfasst am: 17.05.2012 18:53:07    Titel:
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Ich stand vor Kurzem vor der selben Frage und hab mir mehrere Gurte zugelegt.
Fürs normale Abschleppen hab ich ein 5t Abschleppseil, dann einen elastischen Bergegurt unzwar den hier

http://www.tour-tec.de/bergehilfen/bergegurte/ox-elastischer-bergegurt-60mmx9m-8-t-bruchlast.php

Und dann noch ein 2t Hebegurt mit 10m (Bruchlast 14t), dazu dann Schäkel mit Bruchlast von 19t, wobei ich für die hintere Abschleppöse noch einen etwas schwächer dimensionierten brauche, da der Bolzen vom Schäkel nen Müh zu dick ist.

Ob der elastische Bergegurt wirklich funzt hab ich noch nicht ausprobiert, aber die Teile werden ja nicht umsonst als Elastisch verkauft denke ich mal.
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heiner1964
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BeitragVerfasst am: 01.10.2012 21:48:36    Titel: Abschleppseil hängt auch vom gewicht ab
 Antworten mit Zitat  

Hallo,

auf diese Frage muss eigentlich eine Gegenfrage kommen. Wie schwer soll das gezogene Fahrzeug sein. Über die Physik kann man das Last des Seils sehr schnell errrechnen. Dann noch eine gewissen Sicherheitsaufschlag, für sonstige Dinge, wie Hindernisse usw. Dann hast du die Seillast.

Gruß Heiner
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Panther
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1. Enduro
BeitragVerfasst am: 02.10.2012 14:28:46    Titel:
 Antworten mit Zitat  

LC Liebhaber hat folgendes geschrieben:
OK, ihr habt mich überzeugt, ich kaufe so ein Seil. Und dann wird es erst mal an einer Leitplanke oder so befestigt und daran gerissen. Bin gespannt.


flashman hat folgendes geschrieben:
Ich bin gespannt. Wir können auch eins mit nach Sontra nehmen und da testen. Haste Lust? Heiligenschein


Mensch Heiner,

Du weißt die Suchfunktion zu benzutzen... :)

Herzlich Willkommen hier im OF

@ flaschman:
Gibts bereits ein Video von eurem Test?
Ich selber habe nur 2WD Offroaderfahrung und habe so ein dynamisches Seil noch nie verwendet und auch noch nie in der Anwendung gesehen.


Mir fällt da aber gerade eine Szene ein die ich vor 2-3 Wochen beobachten konnte. Da hatte ein Geländewagen einen Polo o.ä. auf der Insel Römö aus den Dünen gezogen.
Man hörte einen riesen Lärm, sah dann nen Geländewagen aus den Dünen ("tiefer Dünensand) schießen und der zog einen rückwärts fahrenden Kleinwagen aus der Düne. Geschwindigkeit schätze ich auf ca. 20-30km/h)
Die Beifahrerin aus dem Kleinwagen ist ausgestiegen und hat den Abschlepper erstmal angeschrien.

Ich hörte den nur zurückbrüllen "its elastic" und sah ihn am Seil ziehen...

grüße, Panther
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flashman
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BeitragVerfasst am: 02.10.2012 14:33:08    Titel:
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Gorli
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BeitragVerfasst am: 02.10.2012 17:40:38    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ich hab nen 20t Hashi Ken und benutze dne auch zum Abshcleppen. Vorteil ist: Durch den inneren Gummistrop bleibt das Seil lange straff und schmirgelt somit nicht aufm Asphalt umher...



Da sieht man schoen wie kurz sich der Hashi macht...

http://www.youtube.com/watch?v=lgxsHOfnRSY&feature=endscreen&NR=1

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Panther
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1. Enduro
BeitragVerfasst am: 02.10.2012 19:48:26    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
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Hmm ich glaube das Video kommt mir sogar bekannt vor. Ich meine auch ein Video gesehen zu haben, wie der in das Schlammloch kam ;)

Aber vielen Dank!!
Ich habe heute wieder etwas dazugelernt. Ist das sogar das verlinkte Seil? Das der Ruck beim Ford deutlich geringer war als wenn man ein Stahlseil genommen hätte ist deutlich zu sehen. Ist dieser Ruck als ungefährlich einzustufen?

Finde das sieht trotzdem noch recht schnell beschleunigt aus.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 02.10.2012 19:51:43    Titel:
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Nun, dass war ja eine Spass-Szene. Der PKW ist vom Schrottplatz und die Challenge an sich war, sich durch die Brühe ziehen zu lassen - Mit maximaler Power auf dem Untergrund. In einer echten Bergesituation würde man natürlich behutsamer vorgehen und auch den PKW nicht noch extra durchs tiefe Dreckeiswasser ziehen.

Das Seil ist das von Paddock-Spares für 34 Pfund. Ja

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