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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 16.06.2012 07:36:49    Titel:
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urviech hat folgendes geschrieben:
Glückwunsch zum Y60 , ich würde ein gebrauchtes einbauen , kosten 350-500 und gibts genügend .


Leider gehen die Lager ab 200tkm gerne kaputt.
Somit ist man mit einem gebrauchten Getriebe genau so nass.
Ist leider so.

Tröst

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stobi_de
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1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 16.06.2012 10:07:59    Titel:
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@Desert: Du meinst das Rasseln, was die Federn machen, wenn sie ausgeleihert sind? Das Geräusch kenne ist.
Ist eigentlich nicht so schlimm, nur wenn ich etwas untertourig fahre, rasselt es halt im Getriebe, ein Geräusch, was ich vom Afrikaner nicht kenne (bei dem hats geheult).

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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden.
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maver
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...und hat diesen Thread vor 5042 Tagen gestartet!


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1. Ford Ranger 2AW
BeitragVerfasst am: 16.06.2012 12:50:47    Titel:
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Rost ist überschaubar , nur Löcher im Schweller, Rahmen ist gut.
Für das Getriebe werde ich mir dann in der Nähe mal einen Fachmann suchen.
Vielen Dank erst mal für die schnellen Antworten, es werden bestimmt noch genug Fragen aufkommen.
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maver
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1. Ford Ranger 2AW
BeitragVerfasst am: 18.06.2012 19:31:14    Titel:
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Und noch ne Frage, Wie funktioniert eigentlich die HA-Sperre, mit Unterdruck???
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el Che
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1. VW T4
BeitragVerfasst am: 18.06.2012 21:53:58    Titel:
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maver hat folgendes geschrieben:
Und noch ne Frage, Wie funktioniert eigentlich die HA-Sperre, mit Unterdruck???


die funktioniert gut Hau mich, ich bin der Frühling

Emm was willste genau wissen, am Diff ist ein schieber, der von einer Membrane hin und her bewegt wird,

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http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 19.06.2012 07:56:11    Titel:
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Funktioniert mit Vakuum.
Aber oftmals, ist vorne das Ventil das die Sperre offen hält durchgebrannt.
Somit lässt sie sich einlegen, aber nicht mehr öffnen.

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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 19.06.2012 09:17:02    Titel:
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Oder die Leitungen sind durchgerostet, oft an den Plastikclips Hau mich, ich bin der Frühling
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maver
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1. Ford Ranger 2AW
BeitragVerfasst am: 19.06.2012 19:17:16    Titel:
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Danke, das wollte ich wissen
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maver
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1. Ford Ranger 2AW
BeitragVerfasst am: 22.08.2012 19:21:45    Titel:
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So, Getriebe ist raus und beim Fachmann, (jetzt kommts) das Getriebe wurde wohl mit zu wenig Öl gefahren und ist mehr hin als gedacht. Teile würden bei Nissan ca 1500€ kosten weil es die Teile wie sie eingebaut sind nicht mehr gibt (Aufbau hat sich geändert???) und mehr gewechselt werden muss. Ich bin bedient, gebt mir mal einen guten Rat.
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 22.08.2012 19:24:46    Titel:
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Besorge dir ein anderes Getriebe und lass dies gleich überholen.
Die Verschleißteile (Kugellager und Dichtungen) kosten um 350€.

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maver
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1. Ford Ranger 2AW
BeitragVerfasst am: 22.08.2012 19:30:40    Titel:
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Ja, hab ich auch schon gedacht, woher will man wissen daß das Andere nicht auch ne Macke hat, wenn ich es nicht gehört oder ausprobiert habe.Sind die Getriebe vom Y60 2,8 alle gleich oder gabs bei den Baujahren noch Änderungen?
Hat Einer noch Eins liegen?
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 22.08.2012 20:06:38    Titel:
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Könnte sein das n Kumpel noch eins liegen hat. Soviel ich weiß wurde das bereits relativ kurz vor dem Ausbau Überarbeitet. Bei Interesse PN, dann gibt´s die Telefonnummer. Das Getriebe gibt´s aber nicht für´n Eurofuffzig, das nur gleich vorab gesagt.

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GR-uß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!
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maver
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1. Ford Ranger 2AW
BeitragVerfasst am: 23.08.2012 15:47:54    Titel:
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Interesse besteht !!!
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