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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino
2. LR 110SW (RIP)
3. Chevy K5 Blazer (Kabul)
4. Serie I (SBH)
5. 101FC (St. Barths) |
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 Verfasst am: 03.02.2012 21:26:12 Titel: |
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Zum Wochenende ein Bild vom Hanspeter und seinem 90er, einem der vielen stillen Helden des Africa Eco Race 2011 und 2012 
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Wiler b. Seedorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4941 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
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| Verfasst am: 04.02.2012 08:38:39 Titel: |
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Ja Robert,nicht übertreiben! 
Das war vor vier Wochen,aber wo genau?
Foto von wem | |
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der mit den 3 Streifen
Mit dabei seit Ende 2006
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| Verfasst am: 04.02.2012 08:45:17 Titel: |
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Übertreiben? Wieso? Es war so. Ich hab mit ein paar Teilnehmern gesprochen.
Es gibt noch viele Hintergrund-Geschichten dieser Rallye die noch nicht geschrieben oder erzählt worden sind.
Das Bild hat Jan Husak aufgenommen, der Multimedia-Journalist der die Pressearbeit für das Team Tomecek (TATRA) gemacht hat. http://www.tomastomecek.cz/ |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
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| Verfasst am: 04.02.2012 09:11:17 Titel: |
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| Janek hat folgendes geschrieben: |
...aber wo genau?
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Solch ein Gesicht machst du im Oktober dann öfters  und diese Frage wirst du dir dann auch manchmal stellen |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Wiler b. Seedorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4941 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
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| Verfasst am: 04.02.2012 09:12:14 Titel: |
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Besten Dank für all die konsruktiven Vorschläge;
versuche mal etwas zusammenzufassen:
Ein Fahrwerk,was die genannten Anforderungen erfüllen kann,ist konstruktiv möglich,und mit gutem Willen auch in
CH/MFK prüfbar.
Ein Coiloverfahrwerk schliesse ich aus der MFK Problematik aus.
So bleibt die Variante Spiralfederfahrwerk +2" in der passenden Stärke,Dämpfer mit internem oder externem Bypass oder beides mit Reservoir
Diese Frage ist noch nicht klar.
Devon verbaut scheinbar die einfache Variante,aber der Mann fährt damit Trophys und keine Rallyes.
Zur Präzisierung;werde nicht Teilnehmer am Africa Race sein,aber wie die vorhergehenden Jahre den Racetrack als
letztes Fahrzeug befahren,sozusagen als Lumpensammler,um die festgefahrenen Rennfahrzeuge vorallem in den Dünen,da wo der Camionbalai nicht hinkommt,zu befreien oder zu entpannen.
Das ist geade das Spezielle an der Africa Race,die Orga unternimmt alles,damit sämtliche Fahrzeuge Dakar erreichen.
Im übrigen Bitte an Johannes,die Strecke in Tuneseien zu verkürzen und entschärfen,damit auch die CH-Teams das Ziel sehen werden  | |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
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| Verfasst am: 04.02.2012 09:18:12 Titel: |
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Schaun mer mal,vielleicht mache ich extra eine Schweizerroute...
Zum Fahrwerk:
-ja, mit MFK und hast du Recht, wobei man mit den originalen Federaufnahmen und 2" Coils viel machen kann
-ja, ja Devon verbaut keine ext. Bypassdämpfer, für deinen Anforderungskatalos auch fast schon überdimensioniert. 2,5" King ist schon geil. Ext. Bypassdämpfer wird vorne auch sehr tricky beim EInbau (wegen Platz) |
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Black Forrest Gump
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| Verfasst am: 04.02.2012 09:21:17 Titel: |
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Nachtrag: bei forcierter Gangart kann eine Domstrebe vor auch sinnvoll sein.
Außerdem soltest du bei der TF-Variante auf jeden Fall die HD-Turret Halter verbauen. |
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| Verfasst am: 04.02.2012 09:39:35 Titel: |
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Es gibt wohl noch eine Alternative zu Terrafirma, da ich grad erfahren habe wo deren Dämpfer herkommen und es von diesem Hersteller auch noch einiges andere gibt, was Terrafirma nicht im Katalog hat.
Ich schau mal das ich Euch die Informationen und Bilder ehebaldigst besorgen kann.
So long,
Robert |
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der mit den 3 Streifen
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| Verfasst am: 04.02.2012 09:51:06 Titel: |
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| @ Johannes: Hast Du das D44 Kit nun auch schon verbaut? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Schortens
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 04.02.2012 10:14:54 Titel: |
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Wir haben den Vertrieb von "Profender" übernommen.
Es handelt sich um hochwertige Dämpfer vergleichbar mit Fox oder King.
Preislich sind sie deutlich günstiger.
Wir arbeiten an der Entwicklung an einen Satz für den Defender komplett mit neuen Befestigungen und Hydraulik .
Hier mal ein paar Bilder von den Dämpfern die wir im Angebot haben:
2" Smoothie Remote Reservoir 225,00 Euro incl. MwSt
2,5" Smoothie Giant 335,00 Euro incl. MwSt.
2,5" Air shock 310,00 Euro incl. MwSt
2,5" Bypass shock (3 bypass tubes) 535,00 Euro incl. MwSt.
2" (3 oder 4" stroke) 125,00 Euro incl. MwSt.
Mounting can für 25,00 Euro incl. MwSt
shock mit Reservoir incl. der Federn 375,00 Euro incl. MwSt
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 04.02.2012 15:51:39 Titel: |
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| Johannes hat folgendes geschrieben: | Schaun mer mal,vielleicht mache ich extra eine Schweizerroute...
Zum Fahrwerk:
-ja, mit MFK und hast du Recht, wobei man mit den originalen Federaufnahmen und 2" Coils viel machen kann
-ja, ja Devon verbaut keine ext. Bypassdämpfer, für deinen Anforderungskatalos auch fast schon überdimensioniert. 2,5" King ist schon geil. Ext. Bypassdämpfer wird vorne auch SEHR TRICKY beim EInbau (wegen Platz) |
SEEEEEEEEHR TRICKY
ich bin damls fast verzweifelt.
gruss ,michi | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
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3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 04.02.2012 15:56:14 Titel: |
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PROFENDER ???
WOW ,die preise sind ja ein HAMMER !!!!!
da bekomm ich doch gleich wieder lust meinen dicken umzurüsten.
ich bau ja jetzt bald jedes jahr mein fahrwerk um,ist fast schon so eine art manie 
grübel grübel ..
rechen rechen ....
na ja ,alles in allem kommt dann auch ganz schön viel schotter zusammen.
mal sehe wie das frühjahr so läuft,
geil schauen sie auf jeden fall aus 
gruss ,micvhi | |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
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| Verfasst am: 04.02.2012 19:58:12 Titel: |
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| Oilworker hat folgendes geschrieben: | | @ Johannes: Hast Du das D44 Kit nun auch schon verbaut? |
Am meinem leider nicht, ist mir zu kalt im Moment. Aber in einem anderen 90er ist es drinne und funktioniert prima.
Ich mag erst wieder bei+ Graden schrauben  |
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Black Forrest Gump
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3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
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| Verfasst am: 04.02.2012 20:00:35 Titel: |
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@Wolfgang: schaut wirklich fein aus.
Ich denke ich muss mal wieder mit euch telen und mich informieren ;-) |
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