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Terrano II / Maverick

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 21.12.2008 17:59:22    Titel:
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ne, gibt keine Fotos davon Hau mich, ich bin der Frühling
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Maverick
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...und hat diesen Thread vor 6299 Tagen gestartet!


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1. LR 110 TD5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 21.12.2008 18:03:46    Titel:
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ich glaub ich hab da ltzte woche mim Carsten deswegen telefoniert.
der sagte die soll man festschrauben wo mehrere Bleche zusammen laufen... kann mir das nur nicht so richtig vorstellen.

und da das dann recht weit aussen ist und somit schräg müsste man mit Karosseriekleber unterbauen und ausgleichen Unsicher

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Gruß Erik

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Hört nur! Ich glaube ich rieche etwas Unsicher
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 21.12.2008 18:05:22    Titel:
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Maverick hat folgendes geschrieben:
ich glaub ich hab da ltzte woche mim Carsten deswegen telefoniert.der sagte die soll man festschrauben wo mehrere Bleche zusammen laufen... kann mir das nur nicht so richtig vorstellen.

und da das dann recht weit aussen ist und somit schräg müsste man mit Karosseriekleber unterbauen und ausgleichen Unsicher


Ausgezeichnet
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 21.12.2008 18:07:31    Titel:
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Dann hat er hat Dir doch sicher genau erklärt, wie die Schienen befestigt werden
Unsicher
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Maverick
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...und hat diesen Thread vor 6299 Tagen gestartet!


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1. LR 110 TD5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 21.12.2008 18:07:38    Titel:
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Bondgirl hat folgendes geschrieben:
Maverick hat folgendes geschrieben:
ich glaub ich hab da ltzte woche mim Carsten deswegen telefoniert.der sagte die soll man festschrauben wo mehrere Bleche zusammen laufen... kann mir das nur nicht so richtig vorstellen.

und da das dann recht weit aussen ist und somit schräg müsste man mit Karosseriekleber unterbauen und ausgleichen Unsicher


Ausgezeichnet



naja die bleche sind schon sehr günstig, etwa 75 Euro für Beide Seiten YES

Aber wie gesagt, mom festmachen tu ich mir schwer. traurig

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 21.12.2008 18:10:08    Titel:
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Maverick hat folgendes geschrieben:

Aber wie gesagt, mom festmachen tu ich mir schwer. traurig


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borsti
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Wohnort: In dä Nä fo Fädd


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BeitragVerfasst am: 21.12.2008 18:12:26    Titel:
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Erik ehrlich, das Bohren und Schrauben tut nicht weh...............

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Stefan
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Maverick
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Fahrzeuge
1. LR 110 TD5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 21.12.2008 18:19:45    Titel:
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es geht darum dass ruck zuck was verbohrt ist. ich bin leider kein kfzler.

kenne mich nicht aus und möchte meinen mav noch ein paar jahre fahren ohne dass er anfängt zu rosten weil wasser in die Bohrlöcher läuft traurig Ja

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Muri
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BeitragVerfasst am: 21.12.2008 19:05:00    Titel:
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dann mach mer noch a paar Löcher in den Boden, dann läufts unten wieder raus...

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Maverick
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1. LR 110 TD5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 21.12.2008 19:13:32    Titel:
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Muri hat folgendes geschrieben:
dann mach mer noch a paar Löcher in den Boden, dann läufts unten wieder raus...




gib du mir leiber mal die masse des Zeltes im Zusammengeklappten Zustand Wut

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BeitragVerfasst am: 21.12.2008 20:08:29    Titel:
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Maverick hat folgendes geschrieben:
es geht darum dass ruck zuck was verbohrt ist. ich bin leider kein kfzler.

kenne mich nicht aus und möchte meinen mav noch ein paar jahre fahren ohne dass er anfängt zu rosten weil wasser in die Bohrlöcher läuft traurig Ja



wegen den Schienen....

da rostet nichts, wenn du bei der Auflagefläche alles vorher entfettest, leicht anschleifst, dann säubern. Bohrlöcher grundierst, lackierst und die Schienen mit einem guten Karosseriekleber verklebst. So verteilt sich die Last besser und wirkt nicht punktuell.

die Löcher für die Befestigungsschrauben würde ich so wählen, das du noch auf der anderen Seite (Innen) angepasste grundierte u. lackierte Gegenplatten (Bleche) anbringst.

is der Karosseriekleber getrocknet..kannste innen nochmal etwas überlackieren und wenn da die Farbe trocken is...sprühste etwas Wachs drauf...


dann passiert da gar nichts... Winke Winke
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Maverick
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1. LR 110 TD5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 21.12.2008 20:34:21    Titel:
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Sandman hat folgendes geschrieben:
Maverick hat folgendes geschrieben:
es geht darum dass ruck zuck was verbohrt ist. ich bin leider kein kfzler.

kenne mich nicht aus und möchte meinen mav noch ein paar jahre fahren ohne dass er anfängt zu rosten weil wasser in die Bohrlöcher läuft traurig Ja



wegen den Schienen....

da rostet nichts, wenn du bei der Auflagefläche alles vorher entfettest, leicht anschleifst, dann säubern. Bohrlöcher grundierst, lackierst und die Schienen mit einem guten Karosseriekleber verklebst. So verteilt sich die Last besser und wirkt nicht punktuell.

die Löcher für die Befestigungsschrauben würde ich so wählen, das du noch auf der anderen Seite (Innen) angepasste grundierte u. lackierte Gegenplatten (Bleche) anbringst.

is der Karosseriekleber getrocknet..kannste innen nochmal etwas überlackieren und wenn da die Farbe trocken is...sprühste etwas Wachs drauf...


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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 21.12.2008 23:52:00    Titel:
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Zitat:
der sagte die soll man festschrauben wo mehrere Bleche zusammen laufen... kann mir das nur nicht so richtig vorstellen


er meinte vermutlich damit die Unterseite vom Dach, im Dach sind Querstreben und auch Längs ist das Blech außen doppelt, das Blech vom Dach ist ja auf das Blech vom Seitenteil aufgesetzt und verschweißt

taste dein Dachhimmel ab, dann fühlst die Querstreben, bzw schraub die Dachleuchte raus, dann kannst reinsehen

oder ruf Ihn nochmal an und frag nach, lieber zweimal fragen als einmal falsch bohren

Gruß Mani
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Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 22.12.2008 01:41:20    Titel:
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Maverick hat folgendes geschrieben:
Sandman hat folgendes geschrieben:
Maverick hat folgendes geschrieben:
es geht darum dass ruck zuck was verbohrt ist. ich bin leider kein kfzler.

kenne mich nicht aus und möchte meinen mav noch ein paar jahre fahren ohne dass er anfängt zu rosten weil wasser in die Bohrlöcher läuft traurig Ja



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is der Karosseriekleber getrocknet..kannste innen nochmal etwas überlackieren und wenn da die Farbe trocken is...sprühste etwas Wachs drauf...


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wir beide Huch meinste das gibt was Hau mich, ich bin der Frühling

das mit den Schienen, wo angesprochen worden is, das funktioniert...
@karsten hatte damals auch paar Bilder gepostet...sind hier irgendwo in den tiefen des Forums. Nur wo... Unsicher finde die nimmer... traurig

da sah man schön, wie/wo die Schienen auf dem Dach befestigt waren Ja

frag ihn nochmal, vielleicht hat er sie noch..irgendwo...

Winke Winke
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1. LR 110 TD5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 22.12.2008 07:56:18    Titel:
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aber der ist nicht mehr angemeldet oder? traurig
und ich dachte die Qerstreben darf man nicht durchbohren Unsicher

soll man die dann einfach mit Metallschrauben festschrauben? also Ohne Mutter von unten usw??? einfach ein kleines Loch oben rein und bissl grössere Schraube durch?? Heiligenschein

aber dann kann ich ja von unten garnicht gegen Rost vorsorgen Unsicher

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Gruß Erik

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