Vom Bodensee nach Langenaltheim

Verfasst am: 03.02.2014 20:28:57 Titel:

warum fährst du eigentlich mit ner leeren Felge als Ersatzrad rum? Supi

kann man den gartenschlauch schön aufwickeln.... Ätsch

Verfasst am: 03.02.2014 20:38:04 Titel:

Verfasst am: 17.02.2014 20:29:32 Titel:

Hmm, wer ist Marc? Was ist passiert, haben die Scharniere Speil bekommen oder hats den Halter aus dem Türblech rausgeorgelt? Wäre ja doof, wollte auch erstmal meine 285er beim Ersatzrad auf die orginal Stahlfelge tun, da ich leider nur 4 Alus bekommen habe, die fünfte such ich grad auch noch. Supi

Hier: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=68870

Kann das den sein das die Kombination wirklich zu schwer ist für die Tür? Ich glaube der ThorstenD (hier ausn Forum, Blauer kurzer Y61) hat sogar nen 315er auf Stahlfelge hinten an der Tür hängen, und das schon paar Jahre wenn ich mich nicht täusche.

Verfasst am: 17.02.2014 20:35:35 Titel:

Hoi Schlomo

Marc = Big-M, Guckst du hier:

Big-M`s Patrol

Einige Toyos haben das gleiche Problem

Verfasst am: 17.02.2014 20:40:29 Titel:

Geht eigentlich der 285er mit Felge noch da hinten dran? Bei mir sieht das mit 265er schon knapp aus Unsicher

Verfasst am: 17.02.2014 20:48:46 Titel:

Verfasst am: 17.02.2014 20:51:52 Titel:

Ich darf die Seite nich ankucken, da mir die "Zugriffsrechte" fehlen. Supi

Braucht man da nen Account?
Gibts ne Kurzfassung von der Problematik, oder kannst du den Thread hier grob reinkopieren? Wäre sehr interessant zu erfahren/zu sehen!! Winke Winke

Rein von den Abmesungen passen die hinten dran, ganz gut sogar.

Verfasst am: 17.02.2014 20:57:07 Titel:

Verfasst am: 17.02.2014 21:08:04 Titel:

hab auch seid Jahren nen 285er hinten dran und alles okay..... bisher keine Probleme

Verfasst am: 17.02.2014 21:08:41 Titel:

Ja, weiss bescheid Ätsch

Hmmm, stimmt schon das ist schon einiges an Gewicht. Bei mir ist schon das Plastik-Stufenverstell-Fangband wegrationalisiert weil das aus der Halterung gerissen ist. Musste an der Stelle auch die Tür schweissen weils nen 15cm langen Riss im Blech gegeben hatte.

Kofferraum iss bei mir keine Alternative, beim kurzen iss der selbst ohne Rücksitzbank dann voll. Dachträger mag ich grundsätzlich nicht so, da bei denen immer die Regenleiste stark belastet wird. Bleibt nur die Stossstange mit Halter, aber dann muss man meist die hinteren Kotflügelenden abschneiden und zuschweisen.

Und ob die paar kleinen kg von der Alufelge das dann rausreissen ist die Frage?!
Muss ich mir was überlegen.

Auf jeden Fall danke für die Infos!!! Winke Winke

Verfasst am: 19.02.2014 19:59:19 Titel:

Gerade erst gesehen... Hau mich, ich bin der Frühling

Also, gekauft habe ich den mit 265er Bereifung, da war schon ein Riss in der Tür. Dieser wurde dann verschweisst und zusatzlich ein 2mm Blech angepasst und drüber geschweisst.

Das hatte dann erstmal gehalten, nach einiger Zeit habe ich dann auf 285er Bereifung gewechselt. Dafür musste ich dann aber 4-kant Profile (3cm) breit zwischen Reifenhalter und Tür setzen, da der Reifen als MT zu gross war und auf der Stoßstange auflag.

Mit diesem 3cm Abstand weiter weg von der Tür, und dem Gewicht des 285er MT´s, war der Riss dann sehr schnell wieder da. Nach ca. 9 Monaten war die Tür dann fast wieder durch. Dieses mal wurde dann ein wesentlich dickeres Blech angepasst und eingeschweisst und bisher hält es. Sieht zwar nicht mehr schön aus, aber es funktioniert (noch).

Wenn man die Scheibe ausbaut, um dir Tür ringsum zu schweissen, wird es evtl. bis zur nächsten Flickaktion etwas länger dauern.

Das erste Bild zeigt den Riss, nach dem das erste eingeschweisste Blech gerissen war und wieder entfernt wurde, das zweite Bild zeigt das Material, welches mindestens über diese Länge angepasst und eingeschweisst werden sollte.

Früher oder später wird die Tür bzw. das neue Blech aber wieder einreissen, also muss in nächster Zeit eine Stoßstange mit Ersatzradträger her, damit ich endlich Ruhe habe.

Verfasst am: 19.02.2014 21:23:53 Titel:

Wieso der Aufwand?
Es gibt genügend gebrauchte Türen auf dem Markt.

Verfasst am: 20.02.2014 06:38:45 Titel:

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