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 Mc Cam


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Salzburg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5500 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender Td5 Cabrio Special Vehicle Bj. 1999 2. Land Rover Discovery 3 TDV6 HSE 3. CUBE 29" |
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Verfasst am: 11.08.2010 13:55:58 Titel: |
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Tja ... der Landy fährt noch immer ... dafür hab ich vorhin grad festgestellt, dass die Hupe nicht mehr geht. Vielleicht hängt das alles zusammen. | |
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 Mc Cam


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Salzburg Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender Td5 Cabrio Special Vehicle Bj. 1999 2. Land Rover Discovery 3 TDV6 HSE 3. CUBE 29" |
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Verfasst am: 11.08.2010 19:09:48 Titel: |
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Hah ... wird immer interessanter ... die Lichthupe geht auch nicht mehr. Dürfte also alles irgendwie zusammenhängen. Morgen abend geht's mal zum Dr. Egger ... der einzig fähige Land Rover Mechaniker in der Gegend, den ich kenne. Schau ma mal was der spricht. | |
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 12.08.2010 20:02:56 Titel: |
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Bei unserem 2002er ist am roten Stecker alles isoliert, nix blankes zu sehen.
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 13.08.2010 09:07:20 Titel: |
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 Mc Cam


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Salzburg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5500 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender Td5 Cabrio Special Vehicle Bj. 1999 2. Land Rover Discovery 3 TDV6 HSE 3. CUBE 29" |
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Verfasst am: 13.08.2010 12:25:51 Titel: |
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Der Faxe steht jetzt beim Mechaniker. Er meinte, das sei normal mit dem Kabel. Den Rest sieht er sich nun mal an. Man darf also gespannt sein, was er spricht. Mein Tipp ist allerdings, dass er eh nix findet... | |
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 13.08.2010 12:29:57 Titel: |
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Wo landet denn das unisolierte Kabel im Stecker, also welcher Pin.
Vielleicht kann man dann über den Stromlaufplan rausfinden was es ist.
Hat der Kabelbaum vielleicht ne Abschirmung?
Dann könnte das unsisolierte Kabelstückchen die Verlängerung des Schirms sein.
Diese Verlängerung hat dann mal ne isolierende Hülle die bis in den Kabelbaum reicht, oder eben nicht.
Je nach Laune des Monteurs. | _________________
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 Mc Cam


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Salzburg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5500 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 13.08.2010 12:35:58 Titel: |
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Ja ... es handelt sich angeblich um den Schirm ... | |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 13.08.2010 13:40:36 Titel: |
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Defender90 hat folgendes geschrieben: | Ja ... es handelt sich angeblich um den Schirm ... |
aha. Meiner hat nur so 150 PS, da braucht man noch keinen Schirm.
Der Kabelbaum besteht aus einzelnen Litzen die in einem seitlich offenen "Panzerrohr" drin sind, welches mit Isolierband umwickelt ist.
Ich hab das gerade erst zerlegt. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Mc Cam


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Salzburg Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender Td5 Cabrio Special Vehicle Bj. 1999 2. Land Rover Discovery 3 TDV6 HSE 3. CUBE 29" |
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Verfasst am: 13.08.2010 14:12:50 Titel: |
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Naja .. .meiner hat noch paar Pferde mehr ... daher der Schirm  | |
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 Mc Cam


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Salzburg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5500 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 17.08.2010 21:12:29 Titel: |
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So ... hab heut den Faxe vom Mechaniker geholt. Er hat mal alles durchgecheckt. Offenbar lag beim Lichtschalter was an ... hat für zwei kaputte Sicherungen gesorgt. Somit ging mal Hupe und Lichthupe nicht. Wahrscheinlich hatte so der Lichtschalter auch einen Kurzen gerissen und irgendwie das Spritzufuhrproblem verursacht.  | |
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 18.08.2010 07:52:10 Titel: |
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Das "irgendwie" hat er aber nicht näher erläutert, oder? | _________________
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: wo die Sonne Schatten wirft Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 110er TD5 2. BROOKS Laufschuhe 3. Meindl Bergschuhe |
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Verfasst am: 18.08.2010 21:22:35 Titel: |
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also das kabel ist bei meinem td5 bj ´99 an der stelle auch nicht isoliert.
hab mich auch schon gewundert warum das so ist.
aber da die briten ja nen eigenen humor haben, hab ich es so gelassen  | _________________ *(73,33 % sind mindestens 75 %) :-)* |
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 Mc Cam


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...und hat diesen Thread vor 5500 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender Td5 Cabrio Special Vehicle Bj. 1999 2. Land Rover Discovery 3 TDV6 HSE 3. CUBE 29" |
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Verfasst am: 18.08.2010 21:31:00 Titel: |
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Baloo hat folgendes geschrieben: | Das "irgendwie" hat er aber nicht näher erläutert, oder? |
Leider nein ... dürft für ihn wohl auch nicht ganz klar gewesen sein. Aber was ist an einem Engländer schon logisch!? Hoff ma mal, dass es das war. Jetzt geht jedenfalls alles und seit dem Mechanikerbesuch noch viel mehr ... und das zum Preis von umgerechnet paar Bier. ... sowas zaubert einem ein Lächeln ins Gesicht.
Dafür erzähl ich euch vielleicht in einem neuen Thread vielleicht von einem neuen Problem. ... Mehr verrat ich mal nicht ...Eins vorweg ... nix schlimmes ... aber doch sehr misteriös ... | |
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