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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5800 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 07.10.2009 12:00:51 Titel: 300 Tdi - Drehzahlabfall in Schräglage |
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Moinsen die Experten,
am Wochenende im Gelände fiel mir auf das mein 300 Tdi Motor in einen fast stotterigen Drehzahlbereich fällt wenn der Wagen steil mit der Nase vorraus im Hang steht.
Quasi so geparkt:
Ohne Effekt sind seitliche Schräglagen oder hangabwärts stehen.
Zieht das Kraftstoffsystem dann Luft? Ist irgendwas mit der Pumpe? Ist so ein Fehler beim 300Tdi bekannt bekannt?
Der Kraftstofftank war mind. 3/4 voll. Trockenfallen der Pumpe entfällt also vermutlich.
Danke,
Anna  | |
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Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Herscheid
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
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| Verfasst am: 07.10.2009 14:25:03 Titel: |
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| Hatte ich beim Disco mal als Anfangsstadium eines sich langsam endgültig zusetztenden Dieselfilters, der auch noch ein bischen Kondenswasser gesammelt hatte. Wasser raus und 1 Woche später mußte dann endgültig ein neuer Filter rein. | |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 07.10.2009 14:36:02 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5800 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 07.10.2009 16:15:11 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | ich tippe auch auf Wasser. Alternativ: ein zu kurzer Gasfuss  |
Hmm, ja. Ok meine Füsse sind noch kurz. Aber da ist die Mama gefahren. Ehrlich. Ich habs aber auch gemerkt.
Grüssli,
die Lena | |
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edeler Dosenspender
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Paderborn
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| Verfasst am: 07.10.2009 18:36:51 Titel: |
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| schau mal nach dem vorfilter an der Hinterachse, ob da evtl etwas zu viel Wasser sich gesammelt hat. |
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cu Bobycarfahrer |
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Zerbrauchsgeweisung
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender90 300tdi, ein bisschen hübscher als Serienstandard
2. Land Rover 101 Ambulance
3. Volvo PV544
4. Traktorenwerk Schönebeck RS09
5. Belarus MTS 80
6. ProFLex Beast
7. ´n Kanu. |
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| Verfasst am: 07.10.2009 19:24:41 Titel: |
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| Bobycarfahrer hat folgendes geschrieben: | | schau mal nach dem vorfilter an der Hinterachse, ob da evtl etwas zu viel Wasser sich gesammelt hat. |
Sowas dürfte der Wagen meine ich nicht haben. |
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Landy on
Gernot90 |
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edeler Dosenspender
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Paderborn
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| Verfasst am: 07.10.2009 19:35:36 Titel: |
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| Die 300tdi, die ich kenne, haben das alle, im bereich der hinterachse. |
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cu Bobycarfahrer |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90
2. 90+
3. 100
4. 110
5. V90CC
6. XC90 |
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| Verfasst am: 08.10.2009 06:48:29 Titel: |
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wechsel den Dieselfilter, sitzt vorne rechts im Kotflügel.
Dann müsste das weg sein. |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Zerbrauchsgeweisung
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender90 300tdi, ein bisschen hübscher als Serienstandard
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6. ProFLex Beast
7. ´n Kanu. |
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| Verfasst am: 08.10.2009 07:03:13 Titel: |
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| Bobycarfahrer hat folgendes geschrieben: | | Die 300tdi, die ich kenne, haben das alle, im bereich der hinterachse. |
Hm, ist ja komisch. Meiner hat sowas nicht und die anderen 90er die ich kenne, auch nicht. Kennst Du evtl. nur 110er? |
_________________
Landy on
Gernot90 |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5800 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 08.10.2009 08:15:07 Titel: |
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Der 90ger ST hat den 2. Filter tatsächlich nicht. Ich wechsel heute mal den Filter und werde berichten.
Ich dannke Euch vielmals für Eure Gedanken und Erfahrung  | |
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Des Landmanns Märchen
Mit dabei seit Anfang 2010
| Fahrzeuge 1. LR PUMA 2,4 |
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| Verfasst am: 08.10.2009 23:57:11 Titel: |
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| Gernot90 hat folgendes geschrieben: | | Bobycarfahrer hat folgendes geschrieben: | | Die 300tdi, die ich kenne, haben das alle, im bereich der hinterachse. |
Hm, ist ja komisch. Meiner hat sowas nicht und die anderen 90er die ich kenne, auch nicht. Kennst Du evtl. nur 110er? |
es war einmal ein TD 5......
der hat die Filter da  | |
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Ansprechpartner deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Berg bei Neumarkt
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU 2.8
2. 110 SW Td4 2.2
3. 110 SW Td5 2.5
4. Range Rover V8 4.6
5. Discovery 2
6. Discovery 3
7. ATV BEAR 250
8. Buggy 2WD |
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| Verfasst am: 09.10.2009 06:15:51 Titel: |
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Kommt auf die Ausführung an. Mein 130er hate eine sog. Schlammkammer hinten rechts. Musste gelegentlich entwässert werden. Sah ganz ähnlich aus wie de Dieselfilter beim Td5.
Ansonsten mal Difi vorne wechseln. |
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Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Köln
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 90
2. Range Rover |
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| Verfasst am: 09.10.2009 17:21:51 Titel: |
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damals bei meinem 200tdi war die leerlaufdrehzahl bergauf auch immer geringer als sonst. ich dachte damals immer das es am fliehkraftregeler der esp liegt, der in regelrichtung zu viel erdanziehungskraft abbekommt. vieleicht hast du in der waagerechten eine sehr geringe leerlaufdrehzahl so dass die absenkung der drehzahl im hang zum asterben führt.
gruß eric | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 5800 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.10.2009 17:34:43 Titel: |
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Ich wechsel nach Feierabend heute mal den Filter. Wasser war keins drin.
Der 130 300Tdi hat einen Flter an der HA.
Ich berichte!  | |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 10.10.2009 10:22:34 Titel: |
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| rr83 hat folgendes geschrieben: | | ich dachte damals immer das es am fliehkraftregeler der esp liegt, der in regelrichtung zu viel erdanziehungskraft abbekommt. |
Nun, die Zeiten der Dampfmaschinenregler sind auch im Landrover vorbei.
Die Regler sind ausschleisslich federbelastet, die funktionieren auch im Weltraum 
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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