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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 5139 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee 5.2, KDX 175 |
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 Verfasst am: 02.07.2011 22:09:00 Titel: Oel für Servolenkung |
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Hallo, ich habe wieder mal eine Frage  Was für ein Oel nehme ich für die Servolenkung meines MD, Hydraulik - oder Getriebeoel ? | |
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Hesse, aber nicht Hermann
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| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
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4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 02.07.2011 22:58:57 Titel: |
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Weder noch. ATF (Automatic Transmission Fluid) ist das Mittel der Wahl.
So steht es geschrieben im WHB für den D21.
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Offroader
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| Verfasst am: 08.07.2011 09:15:24 Titel: |
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Ok und danke für die Antwort. Da ich zur Zeit alle Oele wechseln möchte soll auch das Servo Oel raus, ist sicher schon über 20 Jahre alt aber wie bekomme ich es raus, einfach schlauch ab oder gibt es so etwas wie eine Ablaßschraube ? Auf gut Deutsch, wie wechsle ich das Oel und entlüfte die Leitungen ?  | |
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Hesse, aber nicht Hermann
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| Verfasst am: 08.07.2011 22:40:37 Titel: |
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Eine Schraube am tiefsten Punkt gibt es da nicht, ist also fast unmöglich, die ganze Suppe rauszubekommen.
Ich würde also vorschlagen, die tiestliegende Leitung abzuschrauben und dann im entlasteten Zustand die Lenkung
zu bewegen. Dann sollte möglichst viel rauskommen.
Entlüften tut sich das System von selbst. So ist meine Erfahrung.
Stefan |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 08.07.2011 22:48:14 Titel: |
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| Wenn man möglichst viel raushaben will, dann vom Lenkgetriebe beide Leitungen ab und ordentlich lenken, gerne auch etwas Druckluft ansetzen und nachhelfen. Antlüften tun Servosysteme konstruktionsbedingt selbst. Kann aber etwas dauern und am Anfang schäumen / Geräusche machen (ist bei uns so). Da dann einfach "sacken lassen" und Geduld haben. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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