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33 auf zg 5,9?


 
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ChrisPatrolGR
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...und hat diesen Thread vor 4149 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 11:14:02    Titel: 33 auf zg 5,9?
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Hi folks,

Gibt es bei nem 5,9er zg/zj irgendwelche bedenken mit nem 3,5er fahrwerk oder den achsen wenn ich 33er reifen montiere? Genug moment hat er ja locker...

Lg chris
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Patrick.Ghys
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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 12:13:17    Titel:
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Außer dass Du dann einen äußerst sensiblen Gasfuß benötigst eigentlich nicht - Fährt unser Herr Grafe ja so durch alle Lande...

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flashman
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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 12:46:34    Titel:
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Und ich auch lange Zeit....Außer dass Grafe und ich dafür ca. 8" Lift brauch(t)en und ich mir die Vorderachse verbogen hab. Grins

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grafe
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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 13:27:52    Titel:
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Patrick.Ghys hat folgendes geschrieben:
Außer dass Du dann einen äußerst sensiblen Gasfuß benötigst eigentlich nicht - Fährt unser Herr Grafe ja so durch alle Lande...


ich hab 35er Küss mich, ich bin der Frühling
10" lift und bin wirklich sensibel am Gas Supi

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flashman
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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 13:28:51    Titel:
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Und hast zweimal die Achse verloren YES
Ich muss weg

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 14:14:34    Titel:
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ein 3,5" Lift reicht nicht für 33er. Das Maximum des vertretbaren waren die 32x11,5 und die haben schon überall geschabbelt und Blech kaltverformt. Zudem brauchst natürlich noch das bereits erwähnte "Soft Touch Pedal"
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Hede
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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 18:12:27    Titel:
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Hi,

wenn es ins Gelände gehen soll und die Stabi dabei offen sein sollen, dann geht es nur mit 31er noch gut. Ist meine Kombination und das Superflex Fahrwerk reizt mit dem 31x10,5x15 den Platz im Radhaus voll aus.

Gruß Hede

_________________
Grand Cherokee ZJ, Bj. 95, weiß, D3, mit 3,5" RE-Superflex Fahrwerk, inkl. oberer einstellbarer Längslenker, Bilstein 5100 Stoßdämpfer, 31x10,5x15 Cooper STT, Rockslider und Skidplate VTG, Detroit TrueTrac HA, das ganze mit AHK als Zugpferd für meine QH, immer öfter auch zum Offroaden.
Update: Winde hinter Stoßstange verbaut und Schnorchel eingebaut.

Update: Neu als Daily-Driver: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 Multijet mit 8-Gang Automat
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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 18:23:29    Titel:
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32er also 265/75R16 ging mit 2" Spacern.
Allerdings nur auf der Straße und mit mächtig Schnippeln im vorderen Radhaus.

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Grizzly 79
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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 19:25:10    Titel:
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Ich hab auch die 265/75 R16 drauf, da musste schon ordentlich den Radkasten bearbeiten und die Stoßstangen damit die platz haben.
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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 20:26:39    Titel:
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Vor allem die eine vorstehende Kante hinten im vorderen Radhaus muss weg und wieder neu verschweißt werden.

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BeitragVerfasst am: 18.03.2014 20:28:05    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Und hast zweimal die Achse verloren YES
Ich muss weg


ach komm… das passiert hier und da schon mal Küss mich, ich bin der Frühling

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BeitragVerfasst am: 20.03.2014 06:51:14    Titel:
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Ich habe noch eine Achse hier zum verkauf liegen...

Kannst also eine zertrümmern ;-))

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Granny 5,2L Orvis (Verkauft)
Wrangler 4,2L Umbau auf 4,0L Preface Motor;2 Sperren;Lift;Silverstone 117 Extreme
In der Herstellung;Proto mit eigenbau Rahmen Coil Over;Atlas VTG;406 Achsen;Granny V8 Motor....
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