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Reifen beschädigt! was ist da passiert

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apollopain
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...und hat diesen Thread vor 3730 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.05.2015 20:30:52    Titel: Reifen beschädigt! was ist da passiert
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Zwei reifen haben solch eine wulst.bei einem geht sie fast um den ganzen reifen.
Die reifen sind nagelneu . Fahrfehler? werksfehler? montagefehler?



für mich ist klar erkennbar das diese lappen vom inneren des reifens kommen als würde sich die haut schälen.
bei einem reifen auf der innenseite beim zweiten ist es auf der aussenseite

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Zuletzt bearbeitet von apollopain am 05.05.2015 20:56, insgesamt einmal bearbeitet
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Justin
Der mit ohne Lappen
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BeitragVerfasst am: 05.05.2015 20:52:55    Titel:
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Sieht nach Werksfehler aus. Welche Reifen sind das genau?

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Grüße, Justin




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apollopain
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...und hat diesen Thread vor 3730 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.05.2015 20:58:42    Titel:
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trau mich garnicht zu schreiben welche reifen aber es sind insa turbo ranger ( runderneuert). 215.65.16

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Gorli
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BeitragVerfasst am: 05.05.2015 21:03:01    Titel:
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das sieht ja aus als loest sich die Aufvulkanisierung... probiers mal mit Rueckgabe und kauf Neureifen ;)

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Richard86
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BeitragVerfasst am: 05.05.2015 23:27:01    Titel:
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Hmm, meine Meinung über runderneuerte Reifen will einfach nicht besser werden. Unsicher

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 06.05.2015 02:39:14    Titel:
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Moins

Wie lange sind die schon montiert?
Wann wurden die produziert?

Abmontieren und kontrollieren, das kann gefährlich wrden.
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 06.05.2015 06:08:33    Titel:
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Das sieht aus als ob da jemand zu blöde war den Reifen beschädigungsfrei zu montieren...sorry...aber...
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apollopain
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...und hat diesen Thread vor 3730 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 06.05.2015 09:28:50    Titel:
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Montiert wurden sie vor etwa 2 monaten und am auto selbst fahre ich sie jetzt 2 wochen.
Bei runderneuerten gibt es kein produktionsdatum auf den reifen.
glaubt man den ganzen tests so sind runderneuerte qualitativ nicht schlechter als neureifen ( der bremsweg schon).
Kann doch nicht sein das ich für umweltbewusstes denken bestraft werde (wenn das so ist wird mein nächster gw ein v8 YES )

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BeitragVerfasst am: 06.05.2015 09:34:50    Titel:
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Meine Insas sind jetzt schon ne Weile drauf und sehen top aus. Es sind die Dakar.

Ach ja, DOT 4714!
Also aktuelle Produktion.
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apollopain
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...und hat diesen Thread vor 3730 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 06.05.2015 10:11:27    Titel:
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Vitara V6 hat folgendes geschrieben:
Meine Insas sind jetzt schon ne Weile drauf und sehen top aus. Es sind die Dakar.

Ach ja, DOT 4714!
Also aktuelle Produktion.


Ach da hab ich reifenlabel und dot verwechselt
Meine sind alle mitte bis ende 2014

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M38A1
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BeitragVerfasst am: 06.05.2015 11:40:34    Titel:
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... ist das neu oder hast Du das jetzt erst entdeckt ?

Einen solchen umlaufenden Grad hatte einr meiner BFG MT's - dort war es einfach ein Produktionsrückstand und einfach abziehbar (im unmontierten Zustand).

Grüssle Micha
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apollopain
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BeitragVerfasst am: 06.05.2015 12:53:26    Titel:
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Das hatte mir auch schon jemand gesagt.könnte gut sein
Luft verlieren sie nicht. Hab die räder zum ersten mal montiert für den urlaub.
Nach 2 tagen ist es mir bei einem aufgefallen

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Udo
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BeitragVerfasst am: 06.05.2015 13:16:50    Titel:
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M38A1 hat folgendes geschrieben:
... ist das neu oder hast Du das jetzt erst entdeckt ?

Einen solchen umlaufenden Grad hatte einr meiner BFG MT's - dort war es einfach ein Produktionsrückstand und einfach abziehbar (im unmontierten Zustand).

Grüssle Micha


Bei mir hat das ein BFG AT. Die Reifen wurden beim Toyota Nestle montiert und lauben mittlerweise seit 85 000 km problemfrei. das ist nur ein "Schönheitsfehler" ....zumindest bei meinen.

Kannst ja den Reifen mal von der Felge runterziehen und dann an der entsprechende Stelle anschauen. Wenn der Wulst etc. ok ist, dann ist das nur äusserlich.

Gruß Udo
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M38A1
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BeitragVerfasst am: 06.05.2015 13:18:02    Titel:
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... Bilder sind natürlich nicht zu 100% aussagekräftig aber wenn es eine Ablösung wäre müsstest Du als Abdruck die Stelle sehen wo es sich abgelöst hat. Und danach sehen die Bilder eigentlich nicht aus.

Ausserdem wird beim Runderneuern unten also an der Kontaktfläche zur Felge kein neuer Gummi aufgebracht - Runderneuern bezieht sich auf die Lauffläche und einen Teil der Flanke. Da immer deutlich mehr Gummi verwendet wird damit der Reifen wirklich ringsum "gebacken" ist gibt es auf jeden Fall Gummirückstände die normalerweis im Werk entfernt werden. Wie Insa Turbo runderneuert kannst sogar auf Youtube anschauen
Link zu Youtube (neues Fenster)
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...

Definitiv hätte das Dein Reifenmonteur sehen und entfernen müssen weil das ja auch ein paar Gramm Unwucht ist. Kannst ja auch zum Reifenhändler fahren der die montiert hat und das nochmals abdrücken und kontrollieren lassen...

Grüssle Micha
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apollopain
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...und hat diesen Thread vor 3730 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 07.05.2015 13:02:38    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Antwort von Mayerosch :

Es handelt sich auf den Abbildungen um Gummireste die
nach der Herstellung der Reifen leider nicht ordentlich
vom Hersteller entfernt wurden. Diese haben keinen Einfluss
auf die Fahreigenschaften oder Sicherheit des Reifens und
können einfach abgezogen oder abgeschnitten werden.

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