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extremes pfeifen vom turbo

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Kini
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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
BeitragVerfasst am: 25.05.2015 12:51:40    Titel:
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Wenn da ein massiver Gegenstand, wie ne Mutter oder sowas, reingefallen sein sollte, drängt sich mir die FRage auf, warum da nur eine Schaufel beschädigt wurde.

Kini

_________________
"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
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auf twitter von @haekelschwein


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Der Grader
Dornröschen MAN
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BeitragVerfasst am: 25.05.2015 15:31:27    Titel:
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Kini hat folgendes geschrieben:
Wenn da ein massiver Gegenstand, wie ne Mutter oder sowas, reingefallen sein sollte, drängt sich mir die FRage auf, warum da nur eine Schaufel beschädigt wurde.

Kini


Ich tippe auf Vogelschlag!




Hau mich, ich bin der Frühling
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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 25.05.2015 16:31:21    Titel:
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Zitat:
ich schätze das war mein Fehler. Ich habe einen neuen Kühler eingebaut und deshalb einiges im Motorraum demontiert. z.b. den Deckel des Luftfilterkastens. Könnte leicht sein, dass mir da etwas in den Ansaugtrakt gefallen ist?


so ähnlich wars bei mir auch

Samstag KD gemacht, mit Luftfilterwechsel

Montag rumgefahren, Dienstag rumgefahren und Abends plötzlich beim anfahren an ner Ampel pfeift der Turbo, Sekunden später klappert irgendwas im Motor, nach weiteren ca 20 Sekunden ist wieder Ruhe

dann erstmal wieder heim gefahren, mit neuem Turbo weitere 50 000 km gefahren

das Teil das da durch den Motor gewandert ist, steckt vermutlich heute noch im Zylinder oder im Zylinderkopf

es ist jedenfalls auf der Auspuffseite nichts durch den Turbo gewandert und auch im Auspuff habe ich nichts gefunden

sämtliche Knöpfe/Nieten an der Arbeitskleidung waren noch vorhanden, auch fehlten mir keine Schrauben oder Muttern

was es war ist bis heute unbekannt, hat dem Motor aber anscheinend nicht geschadet
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d2o
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1. Nissan Navara D401 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. Nissan Micra K13 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 25.05.2015 18:44:52    Titel:
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Muss ja nur ein größeres Dreckkorn oder kleines Steinchen gewesen sein, was da aus dem Luftfilter gefallen ist.
Bei dem Gedanken das da noch was im Zylinder "mitfährt" würde mir komisch in der Magengegend werden ;)
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 25.05.2015 19:22:54    Titel:
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d2o hat folgendes geschrieben:
Muss ja nur ein größeres Dreckkorn oder kleines Steinchen gewesen sein, was da aus dem Luftfilter gefallen ist.
Bei dem Gedanken das da noch was im Zylinder "mitfährt" würde mir komisch in der Magengegend werden ;)


Bei dem Gedanken, dass sowas durch den LuFi gegangen ist, würde mir komisch in der Magengegend werden. Grins
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 25.05.2015 20:44:13    Titel:
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Servus !!


das Schaufelrad schaut echt komisch aus ,sooo habe ich das noch nie gesehen.
die Wahrscheinlichkeit das ein Fremdkörper der auf das schnell drehende rad trifft und dabei nur EINEN flügel beleidigt ist unnnnglaublich geríng.
der Fremdkörper kann auch nicht gaaaanz klein gewesen sein sonst hätte er die schaufen nicht soooo verbogen.
komische Sache Obskur Obskur

auf jeden fall ist der fremdkörper wohl draussen.............


ein 350 euro Turbo ist in der tat günstig ,um nicht zu sagen sogar sehr sehr günstig.
ich habe 2 mal solche billig reparierten Turbos brobiert und bin 2 mal ziemlich eingefahren ,das nur als Anmerkung.

gruss ,michi

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 25.05.2015 23:44:48    Titel:
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mach mal das Überdruckventil vorne auf, vielleicht liegt das Teil noch in der Ansaugbrücke

ich tippe auf ne Mutter M6 oder kurze M6 Schraube
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 26.05.2015 06:52:48    Titel:
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Wenn du möchtest, dann kannst du einen gebrauchten Turbolader von mir haben.

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haasa
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...und hat diesen Thread vor 3970 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 26.05.2015 07:32:32    Titel:
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DerGlonntaler hat folgendes geschrieben:
mach mal das Überdruckventil vorne auf, vielleicht liegt das Teil noch in der Ansaugbrücke


? welches überdruckventil ?

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 26.05.2015 10:00:11    Titel:
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hier die Nr 28

http://nissan4u.com/parts/patrol_gr/el_y60/1990_1/type_1/engine_mechanical/turbo_charger/
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haasa
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...und hat diesen Thread vor 3970 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 26.05.2015 10:21:48    Titel:
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danke.
verstehe... im Ladeluftkühler kann das Teil nicht liegen?

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MichaelK
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1. Nissan Patrol GR Y60 '96
BeitragVerfasst am: 26.05.2015 10:43:55    Titel:
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Die Schaufeln sind ja auf der Ansaug / Verdichterseite verbogen. Der Ladeluftkühler wäre also das nächste Teil durch das der Fremdkörper zusammen mit der Ladeluft durch muss. Mit ein bisschen Glück wirst du da drin fündig.
Ein Kühlerbauer kann dir den auch von Innen wieder sauber spülen.

Durch die Kurbelgehäuse Entlüftung und Öl aus dem Turbo sind die Kühler von Innen meistens ziemlich verdreckt. Nach über 100.000km lohnt sich eine Reinigung also auf jeden Fall.

Viele Grüße
Michael
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 26.05.2015 11:28:27    Titel:
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Der ist im nu wieder verölt.
Außer man installiert gleich eine oil catch can.

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haasa
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...und hat diesen Thread vor 3970 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 26.05.2015 11:30:44    Titel:
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was ich ECHT nicht verstehe ist, dass nur eine Schaufel verbogen ist....
bei der Geschwindigkeit, mit der das Verdichterrad dreht... selbst im Leerlauf... unvorstellbar... Nee, oder?

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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 26.05.2015 20:38:42    Titel:
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Zitat:
im Ladeluftkühler kann das Teil nicht liegen?


wenn Du einen hast dann schon, sogar sehr wahrscheinlich

aber ein Y60 hat normal keinen, außer er wurde nachgerüstet

deshalb sagte ich du sollst im Ansaugkrümmer schaun


wenn nen LLK hast wäre das natürlich super, dann ist das Teil nicht bis in Zylinder gewandert wie bei mir damals
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