Seilwindenstoßstange discovery

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014 Wohnort: Alanya

Meine Meinung ist, dass ein paar lb nicht schädlich sind, sondern das Risiko mindern, nicht aus der Schei...... raus zu kommen. Ich habe letztes Jahr den Disco in der Türkei in einem Flüsschen bis zur Türklinke versenkt, der Kumpel hat mich dann raus gezogen und war mit seiner 4,3 t schon am Limit.
Danach habe ich mir dann diese montiert.

Verfasst am: 04.03.2016 18:08:05 Titel:

Servus

5.9 Tonnen sind perfekt wenn du viiiiel Zeit hast und gerne Panzer aus dem Dreck ziehst.
Ich schätze mal :
Linespeed bei 0 last 3,5 Meter die Minute.

Wenn du mit DER auf fullpull gehst dann kannst du ganz locker die Achsen aus dem Rahmen reißen.

Gruss , michi

Offroader Mit dabei seit Mitte 2014 Wohnort: Alanya

Ich bin auf Urlaub und nicht auf der Flucht. Deshalb reichen mir die 3-4 m/min. Grins

Wenn ich meine an einen Baum fessel und dann die einsetze, dann reißt alles ab. Bei einem G Model so passiert. Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 04.03.2016 21:24:59 Titel:

Verfasst am: 23.03.2016 11:04:54 Titel: Disco 1

Hallo Forum
Ich kenne den Unterschied zwischen Disco 1 und Disco 2 an der Frontstosstange nicht wirklich......Ich fahre hier einen 99er Disco 2 und schon bei relatiy harmlosen rausziehen im Sand hatte sich die komplette Stosstange vom Rahmen verabschiedet.....WARUM - die Verbindung zwischenRahmen und Stosstange ist ALUMINIUM und lediglich mit 2 Schrauben pro Rahmenseite verschraubt.......Die die ich montieren wollte liegt seither in der Garage und wird wohl nie am Disco Verwendung finden

Sonnige Grüsse aus Muscat
Stephan

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Urlaub

Es dürfte absolut klar sein, dass eine unter keinen Umständen nur an der Originalstoßstange befestigt werden darf!!!!!!!!!!1 Nee, oder?

Entweder mit "discrete mount" oder spezieller Windenstoßstange.

Wenn Du das Ding einfach so drangedübelt hast wundert es mich ehrlich gesagt dass es überhaupt bis zum ersten Winchen gehalten hat, und nicht gleich so zusammengebrochen ist...

Verfasst am: 23.03.2016 14:31:36 Titel:

@ escobar
vielleicht habe ich mich nicht deutlich genug ausgedrückt - oder Du hast nicht richtig gelesen.......die war NICHT montiert.......es war ein ganz normales Bergen an den orginal Abschleppoesen......
Und über die Zubehör Windenstangen weiss ich zu wenig - zumindest was die Rahmenaufnahmen angeht......
Hier in Oman bleibt eh nur selbstbasteln,da es über den Aftermarket nix gibt....

Verfasst am: 23.03.2016 21:00:19 Titel:

Bei allen mir bekannten (man möge mich korrigieren) entfallen die Alubüchsen (aka Crashcans) ja auch und der Bumper wird direkt an den Rahmen geschraubt.
Müsstest mal googeln, im Netz allgemein und im Schwarzen Forum speziell gab es sehr schöne bebilderte Disco-Windenstossstangen-Selbstbauthreads.

Aber Achtung: auch das superstabile Verschrauben am Rahmen entbindet nicht vom einschalten des Hirnkastls. Grobes Anreissen führt dann eben direkt zum Verziehen des Rahmens..

Verfasst am: 28.03.2016 21:47:47 Titel:

die windenstoßstangen sind im Mittelteil alles mindestens mit 5-7mm Materialstärke verbaut und verschweisst...mit reichlich Material

mit dem 4 originalen M12 Schrauben direkt am Rahmen befestigt (Schrauben durchgesteckt)....und zusätzlich wird sie nochmal am Rahmen mit 4xM12 Schrauben auf beiden Seiten verklemmt...

ich würd da locker ohne zu zucken mein ganzes Auto dran aufhängen...

Verfasst am: 29.03.2016 12:42:49 Titel:

Servus !!

D1 und D2 habe praktisch die gleichen rahmenaufnamen für die stosstange.
man kann zb. problemlos eine D2 Stange auf einen D1 300 tdi schrauben.
beim D2 sind dann halt noch die ""aludosen"" dazwischen geschraubt.

M12 ??

meines wissen nach sind es 4 st. M10 die die orig. stosstange halten.
der orig. abschlepphaken sitz nicht an der stosstange sondern wird links 2x mit den ? M 10 ? schrauben mitgeschraubt.

wenn man da ordendlich anreisst dann kann es gut sein das die Sache aus dem rahmen ausreisst oder sich der abschlepphaken einfach auflöst.

die meisten windenstosstangen werden zusätzlich zu den 4 orig. Verschraubungen dann noch 2 mal weiter hinten am rahmen abgestützt.

die abschlepphaken sind wie der Name schon sage zum abschleppen auf der strasse.
im gelände sind die ungeeignet weil viel zu schwach ausgelegt.

2 x M10 + der sehr ungünstige hebel lassen nicht viel kraft zu.

gruss ,michi

PS:

WO oder WELCHE D2 windenstosstange wird zusätzlich 4 x mit M12 am rahmen "" verklemmt"" ??

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