Erfahrung T-Max EW 4500

Verfasst am: 27.09.2007 11:17:12 Titel:

Ich hatte mal ne 4500er come-up, ungefÃ¤hr gleiche Bauart.
Abgesichert hatte ich die mit einer ANL-Streifensicherung, allerdings nur mit 200A, reichte aber immer aus.
Die jetzige 4kw-Winde habe ich mit 300A ANL abgesichert. Reichte bisher auch aus, obwohl sie schon unter Volllast lief. ANL gibt es bis 500A, die 300er wÃ¤hlte ich zunÃ¤chst probeweise, da diese fÃ¼r mich bedeutend gÃ¼nstiger zu besorgen waren als die 500er, aber wie gesagt, 300A reichen.
Ein Natoknochen dient zum Abschalten der , falls ein mal klemmen sollte.

Verfasst am: 27.09.2007 12:20:55 Titel:

@ Booner:
http://www.fixversand.de/product_info.php?products_id=4249

@ Lutz:

wo bekomme ich diese Sicherungen her? was kosten die?

wenn du sagst die 200A oder 300 A reichte bei dir aus, dann mÃ¼sste Sie bei mir auch reichen?! will halt nicht dass sie stÃ¤ndig rausfliegt wenn mal ein bisschen Last dran hÃ¤ngt... will aber auch nict dass mein Auto burnd, das hab ich neu Vertrau mir

das ist garnicht so einfach.
Dachte immer :
--> Kaufen
--> anbauen
--> anschliessen
--> los winchen

Aber dass das so kompliziert ist und dass es so viele unterschiedliche meineungen gibt traurig

Also ich denke ich nehm die Kabel und ne 300A Sicherung. SchÃ¼tz das eigentlich auch vor Ã¼berlastung der Batterie? mÃ¼sste ja eigentlich oder??

und dann noch was:

ich hab bei der nen silbernen Haken gefunden.
In der Anleitung kann ich ihn nicht wirklich rausdeuten, glaube aber das ist der "Handsaver"--- HandschÃ¼tzer????? fÃ¼r was?? Hau mich, ich bin der FrÃ¼hling

Ich hab doch beim rausziehen vom Seil bzw beim Arbeiten mit der Handschuhe an.
Was macht man mit diesem Haken genau?

denke so nach und nach klÃ¤rt es sich bei mir und ich kann nÃ¤chste Woche mit dem Anschluss beginnen.

Denke Ich schalte nun folgendermassen:

Minus-Pol --> Sicherung (300A) --> Kabel zu Natoknochen --> Kabel von Natoknochen zu Stecker (wo ich spÃ¤ter die anschliesse)

Dann von Stecker (+) ein Kabel zu Natoknochen und vom Natoknochen direkt an Masse.

ist das so dann richtig ???

Ich weiss, viele (fÃ¼r euch vielleicht manchmal dumme) Fragen, aber ich bin Laie auf diesem Gebiet und will einen Brand meines Fahrzeugs bzw eine ZerrsÃ¶rung der Batterie vermeiden.

GrÃ¼sse und Danke Danke Danke

Erik

Verfasst am: 27.09.2007 12:43:51 Titel:

Die Sicherungen bekommst du z.B. bei ebay:

http://cgi.ebay.de/1123-ANL-Sicherung-300-A-Ampere_W0QQitemZ260156968032QQihZ016QQcategoryZ45613QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZVie... [Link automatisch gekürzt]

Sicherungen bis 500A bei Busse, aber teurer:

http://www.busse-yachtshop.de/da_sterling-sicherung.html

Habe ich deinen Anschlussplan richtig gelesen? Ich habe + abgesichert und da auch den Natoknochen integriert.

Ach ja: Mit dem kleinen silbernen Haken kannst du das Seil von der Trommel ziehen. In den groÃŸen Haken einhÃ¤ngen.

Verfasst am: 27.09.2007 14:14:47 Titel:

ok, dann werde ich auch (+) absichern und Natoknochen reinmachen.

das mit dem Abziehen vom seil hab ich nicht gerafft.Ich hab doch den grossen Haken und Handschuhe Hau mich, ich bin der FrÃ¼hling

Danke trotzdem an alle fÃ¼r Eure Hilfe!!! Vertrau mir

Erik

Verfasst am: 27.09.2007 14:27:59 Titel:

Verfasst am: 27.09.2007 16:33:09 Titel:

Ich wÃ¼rde nicht unbedingt Ã¼ber "Masse" gehen sondern direkt an die Batterie... aber da gabs auch schon Diskussionen hier..
So ein Masseband das "serienmÃ¤ssig" verbaut ist hÃ¤lt wohl nicht genug aus...
Und auch die Querschnitte insgesamt variieren recht stark.... von einer kleinen Schraubverbindung bis hin zum kompletten Karosserieteil ...

Offroader Mit dabei seit Anfang 2006

Hei,

also Masse AUF KEINEN FALL Ã¼ber Karosserie und irgendwelchen MassebÃ¤ndchen laufen lassen! FÃ¼r die Masse ein schÃ¶nes dickes Kabel genau wie fÃ¼r die +-Leitung verwenden! Denn diese MassebÃ¤ndchen sind sonst womÃ¶glich noch schwÃ¤cher als die Sicherung und machen dann einen auf GlÃ¼hwÃ¼rmchen oder so. Hau mich, ich bin der FrÃ¼hling

Zu der Sicherung: Der Ebay-Typ vertickt auch Sicherungsautomaten. HÃ¶rt sich interessant an, da braucht man dann nicht jedesmal ne neue Sicherung...

FÃ¼r 2 Euro wÃ¼rd ich mir die auch mal dran schrauben. Schaden kanns ja (fast) nix. ;-)

GrÃ¼ÃŸe,

Tom

Verfasst am: 08.10.2007 10:08:23 Titel:

so, Multimount ist fertig und lackiert und die sitz schon auf der Halterung. YES

ich versuch die nÃ¤chste Zeit mal Bilder zu machen wenn meine Cam wieder geht.

Sie lÃ¤ut schÃ¶n ruhig und relativ schnell. Vertrau mir

muss jetzt nur nochmal die Kabel neu verlegen, will noch nen Marderschutz als Schutz vor abscheueren Ã¼ber die Kabel ziehen.

wie habt Ihr eure Kabel verlegt? Ist ja nicht ganz so einfach mit solchen dicken Dingern.

weiss auch noch nicht wie ich das Kabel vorne an der Stossstange verstaue da meine ja abnehmbar ist.
Will die Kupplung nicht unbedingt festschrauben da das zusammenstecken relaiv schwer geht und man ordentlich dran ziehen muss.
Da hab ich die Kupplung dann lieber in der Hand.

GrÃ¼sse
Erik

Verfasst am: 18.10.2007 19:00:12 Titel: BILDER!!!!

so, hier die versprochenen Bilder meines Eigenbau- Multimount und der .

Hoffe Die GrÃ¶sse der Bilder ist so ok, falls sie zu gross sind, bitte melden oder die Admins sollens wenn mÃ¶glich Ã¤ndern da ich im Moment zeitlich nicht so oft hier her kommen kann.

zu erst mal die Steckverbindung:

jetzt die Halterung:

und jetzt noch die angebaute Winde:

GruÃŸ
Erik

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